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公司基本資料信息
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新聞:陵川150噸地磅√歡迎光臨-happy!
預(yù)測,未來十年鋼材消費量的下降將快于產(chǎn)能減少量,這意味著,未來十年間鋼材需求量將不斷減少。數(shù)據(jù)顯示,鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲京東介紹,“十二五”期間,在此背景下,開啟“十三五”去產(chǎn)能計劃。據(jù)統(tǒng)計,2016年多省提前完成去產(chǎn)能目標,甚至完成了整個“十三五”時期的任務(wù),已公布成績的26個省份合計退出煉鋼產(chǎn)能7271萬噸。但冶金工業(yè)鋼鐵研究院院長李新創(chuàng)指出,不能因為去產(chǎn)能任務(wù)超額完成、價格回暖,就動搖了去產(chǎn)能的決心。
鷹衡地磅產(chǎn)品制造標準及質(zhì)量保證:
1、本公司地磅產(chǎn)品嚴格按家標準生產(chǎn)。
2、售前:對顧客的來電、來函、來訪熱情接待、細致服務(wù),對顧客提出的技術(shù)問題認真解答協(xié)助解決
3、售中:在產(chǎn)品生產(chǎn)期間,保證嚴格按合同要求,按質(zhì)、按量、按時交貨。
4、售后:為配合客戶進一步做好產(chǎn)品安裝調(diào)試、技術(shù)培訓等服務(wù)性工作。
5、產(chǎn)品到貨后,顧客驗收過程中,如出現(xiàn)與合同要求不符情況,本公司接到顧客通知后二小時內(nèi)做出答復(fù)、處理。
1月4日,特斯拉方宣布新一代鋰電池“2170”開始在Gigafactory進行量產(chǎn),此后又組織了投資者參觀工廠以及觀摩電池生產(chǎn)。然而外界對于這款電池的細節(jié)仍然知之甚少。據(jù)了解,這枚電池直徑為21mm、高度70mm,相較于此前特斯拉使用在ModelS/X上的“18650”型號電池更細長,同樣是聯(lián)合日本松下電子研制。這枚電池將會率先使用在特斯拉的電力儲存產(chǎn)品Powerwall2以及Powerpack2上,前者是家用電池,后者是商用電池包。
6、本公司產(chǎn)品提供為期五年:稱體、電器部分18個月(不含人為天災(zāi)) 免費保修,免費給予安裝調(diào)試及培訓。
5、若接到客戶投訴后,必須在8小時內(nèi)答復(fù),并確保顧客滿意。
6、在正確安裝、使用條件下,設(shè)備投入運行后,出現(xiàn)質(zhì)量問題如確系本公司產(chǎn)品質(zhì)量原因,本公司將負責到底并無償進行更換及修復(fù)。
廠地磅,汽車衡采用寶鋼的鋼材,U型鋼,從科學角度,U型梁結(jié)構(gòu)地磅,承受壓力大,支撐時間久,不易變形等特點。地磅總體技術(shù)參數(shù):主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分為8mm 10mm,12mm,14mm,16mm,兩側(cè)U型梁6mm,中間的U型梁8mm 。加強型地磅,使用壽命長,客戶可以放心!3米寬的地磅有六道主梁,作為地磅的主要承重支撐,用料十分重要,本公司地磅主梁采用6mm-8mm鋼材進行折彎。經(jīng)過多次重壓測試,確保整體結(jié)構(gòu)不變形。
企業(yè)發(fā)展兩極分化明顯,一方面大企業(yè)或具備一定特色和核心競爭力的企業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展,優(yōu)勢資源進一步向行業(yè)巨頭集聚,以龍頭企業(yè)為核心的星系化產(chǎn)業(yè)集團逐步形成;另一方面,大批依靠低成本進行同質(zhì)化競爭的小企業(yè)在成本上升和價格下降的雙重擠壓下利潤微薄,生存艱難,關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)時有發(fā)生。過去的2016年,不少大企業(yè)動作頻頻,投資加碼一片火熱,但也有LED電商黑馬品一照明、浙江中宙光電等不少企業(yè)傳出關(guān)門的消息,讓人嘆息。
新聞:陵川150噸地磅√歡迎光臨-happy!地磅使用范圍:
地磅的正確使用范圍:地磅稱量上限一般不超過90%,長期荷載使用影響傳感器使用壽命。根據(jù)您正常地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。如:一般稱量范圍在 30-70t左右的,應(yīng)選100t地磅,80t-120t左右的應(yīng)選擇150t地磅。
電子地磅/汽車衡秤臺選擇:
1:根據(jù)用戶使用場合不一,為各種不同用戶定制適合的秤臺。如:化工廠,需要耐腐蝕的秤臺,根據(jù)腐蝕等級不一樣,定制適合的不銹鋼材質(zhì)+耐 腐蝕的烤漆秤臺,增加秤臺的使用壽命;防爆使用場合的,可以定制ex本安防爆的儀表,防爆傳感器,使用不易跟空氣其物質(zhì)進行反應(yīng)的烤漆,來保證防爆地磅的使用壽命。
當然焊接工藝也是很重要的一個方面,焊接工藝不一樣會導(dǎo)致內(nèi)阻的不均衡上升,所以從這幾個維度來提高它的成組安全。F組:PACK的電管理、熱管理安全性問題終要歸結(jié)為電池模塊,運用系統(tǒng)論的方法來考慮電芯和PACK的安全問題,BMS要對每個電芯做的檢測、管控和預(yù)。同時也不能因為只考慮電池的安全問題,而忽略了它的壽命,們既要保證電池的安全性,也要盡可能的提升電池的壽命。如果沒有好的壽命,就失去了利用鋰電池的理由。
2:鷹衡地磅產(chǎn)品采用標準U型鋼(Q235)橋梁結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造,每節(jié)秤臺U型主梁5-7根(承受力更強),鋼板厚度8 mm,10mm,12mm,14mm, 16mm多折設(shè)計,根據(jù)不同用戶使用場合,受力點不一樣可以進行挑選,達到人性化設(shè)計。板材加工前進行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理,軋平,通過大型剪板機折成U型鋼,然后進行組焊,秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。
3:鷹衡地磅產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝,環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達到了船用標準。面板拼接采用全自動焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護焊,焊接性能符合家標準。
新聞:陵川150噸地磅√歡迎光臨-happy!
據(jù)陳全世透露,根據(jù)的思路,低速電動車上路需有資質(zhì)、標準、牌照、駕照、等五項要求,在安全管理方面將與普通乘用車相同。這與低速電動車市場的持續(xù)激增密切相關(guān)。2016年,低速電動車的銷量再次實現(xiàn)激增。山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學勤向NBD汽車表示,山東今年全年產(chǎn)銷預(yù)計可以達到60萬輛。據(jù)業(yè)內(nèi)估算,2016年,內(nèi)低速電動車整體銷量將超過100萬輛。對低速電動車產(chǎn)業(yè)而言,在銷量迅速增長的同時,隨著新要求的確定,未來發(fā)展也充滿不確定性,行業(yè)恐加速到來。