|
公司基本資料信息
|
天津市路橋工程pvc管件優(yōu)惠力度
HDPE硅芯管(HDPE硅芯管)是一種內(nèi)壁帶有質(zhì)固體潤滑劑的新型復(fù)合管道,簡稱硅管。由三臺塑料擠出機同步擠壓復(fù)合,主要原材料為高密度聚,芯層為摩擦系數(shù)的固體潤滑劑質(zhì)。廣泛運用于光電纜通信絡(luò)系統(tǒng)。
采用改進的SHPB(分離式Hopkinson壓桿)技術(shù)測試了較高應(yīng)變率范圍內(nèi)浮法玻璃的動態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變曲線,探討了其動態(tài)力學(xué)性能.結(jié)果表明:浮法玻璃為脆性材料,其動態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系呈非線性特征.在較高的應(yīng)變率范圍內(nèi),浮法玻璃動態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系與應(yīng)變率相關(guān),其性模量隨應(yīng)變率的增大而增大.基于損傷力學(xué)的基本理論,并根據(jù)SHPB測試結(jié)果,擬合得到了浮法玻璃應(yīng)變率相關(guān)的動態(tài)本構(gòu)方程.
硅芯管的性能特點 一、其內(nèi)壁的硅芯層是固體的,永久的潤滑劑,內(nèi)壁硅芯層的磨擦特性保持不變,纜線在管道內(nèi)可反復(fù)抽?。?
HDPE硅芯管每根(盤)硅芯管的長度可制成任意長度。一般情況下從運輸安全和施工的方便性等方面考慮,每根(盤)硅芯管標(biāo)準(zhǔn)長度為二000米; 陸、施工便捷,工程造價大量降低。硅芯管不需外套大管,且可直接在管道內(nèi)穿纜,不需子管。由于每盤硅芯管的長度一般為二000米,故人井可每隔一000米設(shè)一個,穿纜時采用氣,每一000米只需一5分鐘。
HDPE硅芯管 其內(nèi)壁的硅芯層是被同步擠高密度聚管道壁內(nèi),且均勻地分布整個管道內(nèi)壁,內(nèi)壁的硅芯層與高密度聚具有相同的物理和機械特性,不會剝落,脫離,與硅管同壽命; 三、其內(nèi)壁的硅芯層不與水反應(yīng),意外事故后可用水沖洗管道; 四、硅芯管曲率半徑?。槠渫鈴降氖叮7蠊軙r遇到彎曲處和落差處,可隨環(huán)境地形而定,無需作任何處理,更不必設(shè)人井過渡;
天津市路橋工程pvc管件優(yōu)惠力度
產(chǎn)品外觀 高密度聚(HDPE)硅芯管內(nèi)外壁應(yīng)清潔、光滑,不允許有氣泡、明顯的劃傷、凹陷、雜質(zhì)、顏色不均等缺陷。管端頭應(yīng)切割平整,并與管軸線垂直。硅芯內(nèi)壁應(yīng)緊密熔接、無開脫現(xiàn)象。管材外壁標(biāo)示清楚。 應(yīng)用領(lǐng)域 :室外通信電纜和光纜的管道系統(tǒng),公共信息絡(luò)、公共傳輸系統(tǒng)、有線電視絡(luò)及高速公路通訊等工程建設(shè)。將耐磨涂層與樹脂基復(fù)合材料采用RTM工藝一體化成型,并對一體化成型復(fù)合材料的耐磨性能進行了測試分析,采用三維白光干涉表面形貌儀測試了磨損試樣的表面形貌,采用激光粒度分析儀對所使用的硬質(zhì)粉體進行了粒度分析,采用電子顯微鏡觀測了耐磨復(fù)合材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。結(jié)果表明,復(fù)合材料試樣的摩擦系數(shù)與磨痕深度情況相一致,即試樣的摩擦系數(shù)越小,其磨痕深度也越小。一體化成型耐磨復(fù)合材料表面涂層的連續(xù)相為樹脂基體,限制了該種復(fù)合材料在高速摩擦條件下的使用。
天津市路橋工程pvc管件優(yōu)惠力度
分別采用了不同預(yù)定型參數(shù)和注射工藝參數(shù)成型了VARI工藝平板,并研究了各個工藝參數(shù)對復(fù)合材料平板厚度(纖維體積含量)的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明,適當(dāng)增加樹脂過注和過抽時間,提高纖維預(yù)定型壓力,并降低樹脂注射粘度,可增加纖維的重排時間,減少樹脂對真空成型壓力抵消,從而提高纖維的排列密實程度,達到提高平板纖維體積含量的效果。采用VARI工藝成型的復(fù)合材料平板纖維體積含量可至57.1%。
根據(jù)工字梁腹板及緣條受力特點,計算了某型無人機機翼大梁在均布升力作用下腹板和緣條的內(nèi)力?;诮?jīng)典層合板理論和應(yīng)力強度準(zhǔn)則,采用Matlab軟件編程,運用迭代法設(shè)計了機翼工字形層合結(jié)構(gòu)大梁的鋪層結(jié)構(gòu)。建立了復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)大梁的有限元模型,基于應(yīng)力強度準(zhǔn)則對大梁結(jié)構(gòu)進行有限元強度校核,給出了各層的安全裕度。分析結(jié)果表明,基于經(jīng)典層合板理論的迭代設(shè)計方法能夠在有限次迭代后設(shè)計出符合要求的復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)翼梁,層合結(jié)構(gòu)翼梁各鋪層安全裕度均大于0.5,該工字梁結(jié)構(gòu)強度符合設(shè)計要求。
采用針入度指數(shù)(PI)法,針入度黏度指數(shù)(PVN)法,復(fù)數(shù)模量指數(shù)(GTS)法分別對基質(zhì)瀝青、SBS改性瀝青以及橡膠瀝青的溫度敏感性進行了評價.結(jié)果表明:采用PI和PVN評價SBS改性瀝青和橡膠瀝青的溫度敏感性存在局限性;采用GTS評價橡膠瀝青的溫度敏感性更加合理,但仍存在不足.分析上述3種評價方法后,認(rèn)為采用基于存儲模量及損耗模量溫度敏感性的復(fù)數(shù)指數(shù)(CNI)法來評價橡膠瀝青的溫度敏感性更具實用性.