新聞：唐山PE碳素管主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)
山東旺通塑膠公司經(jīng)營(yíng)范圍： PE給水管、MPP電力管、HDPE硅芯管、七孔梅花管、HDPE雙壁波紋管、PE鋼帶增強(qiáng)纏繞管等。
針對(duì)路基工程施工需要,對(duì)于石灰鋼渣穩(wěn)定土在不同飽水時(shí)間以及不同干濕循環(huán)次數(shù)下無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和劈裂抗拉強(qiáng)度的變化規(guī)律進(jìn)行了研究,并在含水率附近探討了鋼渣穩(wěn)定土的強(qiáng)度對(duì)成型含水率的性.結(jié)果表明:在飽水試驗(yàn)和干濕循環(huán)試驗(yàn)中,石灰鋼渣穩(wěn)定土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和劈裂抗拉強(qiáng)度在初期急劇減小,但終均趨于穩(wěn)定;隨著齡期的增長(zhǎng),成型含水率的變化對(duì)石灰鋼渣穩(wěn)定土強(qiáng)度的影響逐漸減小,鋼渣摻量能夠有效改善石灰鋼渣穩(wěn)定土的水穩(wěn)性能.
導(dǎo)向孔軌跡的形態(tài)取決于穿越起點(diǎn) ( A 點(diǎn)) 、穿越終點(diǎn) ( B 點(diǎn)) 、敷管深度( h) 、造斜段曲率半徑 ( R1、R2)等參數(shù) ,其中 R1 由鉆桿曲率半徑 ( Rd)和敷管深度 ( h) 決定 ,根據(jù) Rd≥1 000 d ( d 為鉆桿直徑 ,50 mm) ; R2由所敷管的彎曲半徑?jīng)Q定。工作坑施工：每段牽引需要挖掘 2 個(gè)工作坑 ,即入口工作坑和出口工作坑 ,均采用機(jī)械挖掘 、密扣鋼板樁支護(hù) 。塑料管材在生活和工業(yè)應(yīng)用中，以其環(huán)保而越來(lái)越受青睞，發(fā)揮著重要的、不可替代的作用。

HDPE硅芯管（HDPE硅芯管）是一種帶有質(zhì)固體潤(rùn)滑劑的新型復(fù)合管道，簡(jiǎn)稱硅管。由三臺(tái)塑料擠出機(jī)同步擠壓復(fù)合，主要原材料為高密度聚，芯層為摩擦系數(shù)的固體潤(rùn)滑劑質(zhì)。廣泛運(yùn)用于光電纜通信絡(luò)系統(tǒng)。 硅芯管的性能特點(diǎn) 一、其的硅芯層是固體的，永久的潤(rùn)滑劑，硅芯層的磨擦特性保持不變，纜線在管道內(nèi)可反復(fù)抽??；

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其的硅芯層是被同步擠高密度聚管道壁內(nèi)，且均勻地分布整個(gè)管道，的硅芯層與高密度聚具有相同的物理和機(jī)械特性，不會(huì)剝落，脫離，與硅管同壽命； 三、其的硅芯層不與水反應(yīng)，意外事故后可用水沖洗管道； 四、硅芯管曲率半徑小（為其外徑的十倍）。敷管時(shí)遇到彎曲處和落差處，可隨環(huán)境地形而定，無(wú)需作任何處理，更不必設(shè)人井過(guò)渡；
PE碳素管每根（盤(pán)）硅芯管的長(zhǎng)度可制成任意長(zhǎng)度。一般情況下從運(yùn)輸和施工的方便性等方面考慮，每根（盤(pán)）硅芯管長(zhǎng)度為二000米； 陸、施工便捷，工程造價(jià)大量降低。硅芯管不需外套大管，且可直接在管道內(nèi)穿纜，不需子管。由于每盤(pán)硅芯管的長(zhǎng)度一般為二000米，故人井可每隔一000米設(shè)一個(gè)，穿纜時(shí)采用氣吹，每一000米只需一5分鐘。

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格構(gòu)增強(qiáng)復(fù)材夾芯板在土木工程領(lǐng)域已廣泛應(yīng)用,然而工程設(shè)計(jì)尚未解決?；诂F(xiàn)有的格構(gòu)增強(qiáng)復(fù)材夾芯板受力性能,提出了基于遺傳算法的設(shè)計(jì)方法,并在此基礎(chǔ)上對(duì)其建設(shè)成本進(jìn)行計(jì)算。后與已投入使用的格構(gòu)增強(qiáng)泡沫復(fù)材夾芯板相比較,結(jié)果表明,在滿足承載力的前提下,相比于原構(gòu)件,后的構(gòu)件建設(shè)成本顯著降低,經(jīng)濟(jì)效益得以提升。

分析了內(nèi)中西部地區(qū)風(fēng)沙沖蝕環(huán)境特征,通過(guò)測(cè)定鋼結(jié)構(gòu)涂層的厚度、密度、硬度、彈性模量、柔韌性、涂層與基材附著力等級(jí)等指標(biāo),研究了鋼結(jié)構(gòu)涂層材料抗沖蝕力學(xué)性能和不同風(fēng)沙環(huán)境特征參數(shù)對(duì)涂層沖蝕的影響.結(jié)果表明:鋼結(jié)構(gòu)涂層的涂層硬度和彈性模量較小,而其柔韌性較大,涂層與基材附著力等級(jí)高;在風(fēng)沙沖蝕過(guò)程中,涂層的沖蝕失重量均隨著風(fēng)沙流沖蝕速度的增大而顯著,隨著沖蝕下沙量的而,其在低角度沖蝕下的沖蝕失重量要大于高角度下的沖蝕失重量.