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公司基本資料信息
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泰安市《國(guó)標(biāo)》MPP電力管品質(zhì)要求
MPP電力管采用改性聚丙烯為主要原材料,是無須大量挖泥、挖土及路面,在道路、鐵路、建筑物、河床下等特殊地段敷設(shè)管道、電纜等施工工程。與的“挖槽埋管法”相比,非開挖電力管工程更適應(yīng)當(dāng)前的環(huán)保要求,去除因施工所造成的塵土飛揚(yáng)、交通阻塞等擾民因素,這一技術(shù)還可以在一些無法實(shí)施開挖作業(yè)的地區(qū)鋪設(shè)管線,如古跡保護(hù)區(qū)、鬧市區(qū)、農(nóng)作物及農(nóng)田保護(hù)區(qū)、高速公路、河流等。抗高溫,耐外壓的特點(diǎn),適用于10KV以上高壓輸電線電纜排管管材。
對(duì)經(jīng)過不同碳化時(shí)間的混凝土進(jìn)行凍融循環(huán)試驗(yàn),測(cè)試其力學(xué)性能和微觀孔隙特征參數(shù),并提出混凝土內(nèi)部"孔隙曲折度"概念.結(jié)果表明:碳化對(duì)提高混凝土抗凍性具有恒定的促進(jìn)作用,碳化3~14d可使混凝土因凍融造成的動(dòng)彈性模量下降量減少3%~12%;碳化使混凝土內(nèi)部孔隙曲折度增大;摻加粉煤灰可增大混凝土內(nèi)部孔隙曲折度,使侵蝕介質(zhì)的滲透路徑變長(zhǎng),進(jìn)而提高其抗凍性;引氣雖然也可提高混凝土抗凍性,但與其內(nèi)部孔隙曲折度的相關(guān)性較低,表明引氣和使用礦物摻和料對(duì)提高混凝土抗凍性的機(jī)理不同.
MPP電力管強(qiáng)度高、阻燃、抑煙、耐熱、適用壽命長(zhǎng):高壓電力管完全克服了普通PVC管耐侯性差的缺點(diǎn)。其強(qiáng)度可取代鋼管并克服了鋼管易腐蝕以及形成閉合磁路造成單芯電纜溫度過高而損壞的現(xiàn)象;阻燃等級(jí)是FV-0級(jí),其本身不能燃燒,離火即熄,氧指數(shù)≥40%,基本不傳熱,線膨脹系數(shù)為6.3*10-5CM/CM℃維卡軟化溫度≥93℃,可在105℃溫度下使用。
泰安市《國(guó)標(biāo)》MPP電力管品質(zhì)要求
介紹了硬質(zhì)聚氨酯泡沫作為建筑外墻保溫材料的3種結(jié)構(gòu)和應(yīng)用方式,以實(shí)體建筑火災(zāi)為基礎(chǔ),比較聚氨酯泡沫的薄抹灰保溫系統(tǒng)、金屬面一體化保溫系統(tǒng)和幕墻保溫系統(tǒng)的實(shí)際火災(zāi)危險(xiǎn)性,分析了聚氨酯外墻保溫系統(tǒng)不同構(gòu)造及應(yīng)用方式對(duì)建筑外墻防火性能的影響.結(jié)果表明:相對(duì)于薄抹灰保溫系統(tǒng),金屬面一體化保溫系統(tǒng)防火性能較差;幕墻保溫系統(tǒng)只要具有良好的防火構(gòu)造設(shè)計(jì),也具有較好的防火性能.
MPP電纜管主要應(yīng)用于10KV以上高壓輸電線電纜用城鄉(xiāng)明開挖電纜排管工程。普通型適用于人行道和綠化帶下鋪設(shè)使用,型適用于橫穿馬路鋪設(shè)使用,均毋需混泥土包封,若對(duì)于抗震和抗壓使用要求較苛刻或代替鋼管穿越橋梁可選用加強(qiáng)型特殊定制產(chǎn)品。
MPP電纜管是以聚丙烯為主要原材料,采用復(fù)合增強(qiáng)改性特殊配方和加工工藝制成的新型結(jié)構(gòu)壁料管道,具有結(jié)構(gòu)新穎,強(qiáng)度高,耐溫性能好,施工簡(jiǎn)便和節(jié)省費(fèi)用等一系列優(yōu)點(diǎn)。作為開挖用電力管的行業(yè)新品,MPP電纜管解決了工藝成型困難和材料復(fù)合增改性等行業(yè)難點(diǎn),創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了新穎的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和紐扣式連接方式,因此,該項(xiàng)技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用前景。
與纖維直線鋪放的復(fù)合材料層合板相比,變剛度層合板可以更好地實(shí)現(xiàn)材料的可設(shè)計(jì)性,并通過鋪放路徑的設(shè)計(jì)提高層合板的屈曲載荷。首先,對(duì)鋪放角隨坐標(biāo)軸線性變化的鋪放路徑進(jìn)行擴(kuò)展,提出多種鋪放角非線性變化的曲線線型,并以此作為基準(zhǔn)軌跡重新設(shè)計(jì)了四種纖維變角度鋪放方式。其次,利用ANSYS軟件對(duì)上述五種不同鋪放路徑的變剛度層合板進(jìn)行建模運(yùn)算,在單軸和雙軸載荷下,對(duì)其進(jìn)行屈曲載荷計(jì)算分析并與定角度鋪放的層合板對(duì)比。計(jì)算結(jié)果表明,鋪放路徑下的變剛度層合板與纖維直線鋪放的層合板相比,其屈曲載荷得以顯著提高。