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公司基本資料信息
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忻州《弱電入地》碳素管主導產(chǎn)業(yè)
MPP管是以聚丙烯為基料進行配方改性制作而成,稱為改性聚丙烯(MPP)管,成本較高;而PE管是以高密度聚(HDPE)為原料擠塑成型,成本相對要低一些。
對6個混凝土試件進行楔入劈拉試驗,劈裂后采用環(huán)氧樹脂注膠技術(shù)修復試件,然后再次對試件進行楔入劈拉試驗,對比兩次試驗中試件的界面和斷裂參數(shù).結(jié)果表明:修復后試件界面未發(fā)生在黏結(jié)界面;試件起裂韌度均增幅為47.06%,失穩(wěn)斷裂韌度、斷裂能也有所提高,這說明注膠修復技術(shù)能夠有效推遲裂縫的再開展,改善混凝土的斷裂性能.建議將起裂韌度作為評定注膠修復效果的斷裂參數(shù),研究成果可為注膠修復混凝土結(jié)構(gòu)的工程應用提供依據(jù).
但由于從外觀不易區(qū)別管材成份是改性聚丙烯(MPP)還是高密度聚(HDPE),因此部份MPP管道廠商在利益的驅(qū)使下以HDPE冒充MPP,更有甚者以HDPE回料或廢料制成管材冒充MPP管,一些原本正規(guī)廠商由于受成本及價格的影響,要么放棄MPP管生產(chǎn),要么也步入行列;
忻州《弱電入地》碳素管主導產(chǎn)業(yè)
研究了鋰(Li2CO3)對硫鋁酸鹽水泥凝結(jié)時間、水化歷程和強度發(fā)展的影響.結(jié)果表明,Li2CO3可大幅度加速硫鋁酸鹽水泥的凝結(jié),顯著縮短硫鋁酸鹽水泥的水化誘導期,提高硫鋁酸鹽水泥早期水化放熱速率和水化放熱量,但降低后期的水化放熱量;Li2CO3降低硫鋁酸鹽水泥后期強度,這是由于摻入Li2CO3后,水泥水化早期生成的致密水化產(chǎn)物層包裹了水化礦物,從而使得后期水化被延緩所致.
碳素管但由于從外觀不易區(qū)別管材成份是改性聚丙烯(MPP)還是高密度聚(HDPE),因此部份MPP管道廠商在利益的驅(qū)使下以HDPE冒充MPP,更有甚者以HDPE回料或廢料制成管材冒充MPP管,一些原本正規(guī)廠商由于受成本及價格的影響,要么放棄MPP管。MPP電力管必須要滿足健康的需求,水管的各項衛(wèi)生指標必須符合才能使用。但水的潔凈程度并不完全取決于管道對水質(zhì)的污染,還要看所用管道能不能抵御外界空氣中氧氣向管壁內(nèi)滲透。長期的氧滲透易使管道內(nèi)滋生細菌、水垢、長青苔,從而污染水質(zhì)。所以,消費者在購買家用塑料管材時,分切機向商家索要產(chǎn)品質(zhì)檢報告,別圖便宜購買無廠名、廠址的管材。家庭裝修人們往往忽視給水管材與管徑的選擇,入住以后才發(fā)現(xiàn)有很多問題,如管子漏水裝修、水壓不夠、熱水器無法啟動等等。
忻州《弱電入地》碳素管主導產(chǎn)業(yè)
將光纖布拉格光柵(Fiber Bragg Grating,簡稱"FBG")傳感器分別埋入單向板和紋機織層壓復合材料中,采用Sm125型光纖光柵解調(diào)儀測試兩種復合材料在20~100℃溫度范圍內(nèi)的內(nèi)部熱應變,分析單向板和紋機織層壓復合材料在僅受溫度作用下內(nèi)部熱應變變化特征。結(jié)果表明,FBG傳感器可以準確測量復合材料內(nèi)部熱應變變化;單向板和紋機織層壓復合材料的內(nèi)部熱應變均隨溫度升高而增大;織物結(jié)構(gòu)影響復合材料內(nèi)部熱應變,且同一溫度點,紋機織層壓復合材料內(nèi)部熱應變較單向板大。
MPP電力管在工程建設是經(jīng)常用到的一種管材,需要量也是很大的,對于mpp電力管的鏈接方式你是否了解呢?我們就來介紹mpp電力管連接方式是什么樣的?熱熔連接-是用焊接機熱熔焊對接,熔接點在200度左右,不能超過220度,當溫度達到后,即可兩頭對接。
提出了一種新型格構(gòu)腹板增強輕木夾芯復合材料橋面板,這種面板具有輕質(zhì)、耐腐蝕、易拼裝等特點,可用于舟橋等組合結(jié)構(gòu)橋梁領(lǐng)域。該新型橋面板的復合材料面層、格構(gòu)腹板與芯材在模具內(nèi)通過真空導入工藝整體一次成型,利用格構(gòu)腹板提高面層與芯材的整體性,可更大程度地發(fā)揮新型橋面板的受力性能。基于復合材料夾層結(jié)構(gòu)經(jīng)典理論,對該橋面板在典型輪式車輛和履帶式車輛荷載作用下的性能進行了受力分析。結(jié)果表明:該橋面板的剛度滿足設計要求;纖維面層正應力和輕木芯材剪應力均滿足強度要求;與原同尺寸橋面板相比,減重57%。
忻州《弱電入地》碳素管主導產(chǎn)業(yè)
根據(jù)經(jīng)典層合板理論,結(jié)合純彎曲狀態(tài)下內(nèi)力與應變的關(guān)系,推導了帽型復合材料梁的等效彎曲剛度計算公式,并利用等效彎曲剛度進一步推出了該類型梁的軸向臨界載荷與固有計算公式,后用有限元法進行驗證,為帽型及其他截面類型的復合材料梁在工程中的應用提供參考。