軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

督查中發(fā)現了哪些問題？尹力要求，針對督察中發(fā)現的一些地方和部門環(huán)保意識不強、問題整改進度滯后、基礎工作不扎實和個別地方環(huán)境質量下降等問題，全省各地各部門要嚴格落實責任，認真抓好整改。各地整改工作要做到五個“堅決”一要堅決落實地方主體責任。各地務必把環(huán)保督察問題整改作為當前重要的一項工作來抓，逐一落實責任，逐一抓緊解決，對群眾反映強烈的問題要優(yōu)先從快解決。二要堅決落實部門環(huán)保責任。各部門要把環(huán)境問題整改擺在更加突出的位置，逐項對標，加強指導。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

近日，乘聯會公布了2017年5月份的新能源車銷量數據，新能源乘用車銷量達到38119輛，環(huán)比增長30%，同比增速45%。在經歷了4個月的波動后，5月新能源汽車市場逐漸回溫，呈現穩(wěn)定復蘇局面。去年底，四部委聯合發(fā)布了全新的新能源汽車補貼政策，并更新了新能源汽車的目錄管理，但批目錄直至1月23號才發(fā)布，部分車型甚至到3、4月才上目錄，導致新能源汽車市場在今年頭4個月出現政策空窗期。隨著政策影響的逐漸淡化，5月份市場逐漸回歸到以產品力為導向的軌道。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：田林Q345B無縫管√方管定制√

資料圖針對近兩年一些進口廢物加工企業(yè)規(guī)模小、污染嚴重、污染治理設施不正常運行等環(huán)境違法行為，環(huán)保部將開展為期1個月的打擊進口廢物加工利用企業(yè)環(huán)境違法行為專項行動，共抽調420人組成60個檢查組，綜合運用現場勘查、取樣測、核查企業(yè)臺賬等手段，排查進口廢物加工利用企業(yè)環(huán)境違法行為。將對檢查組發(fā)現的環(huán)境違法問題下發(fā)督辦通知，對地方環(huán)保部門無正當理由不立案查處、執(zhí)行不力的，約談所在地市級人要負責人；對約談后仍拖延不辦的，啟動問責機制。