軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

記者看到，在中車電動(dòng)的電泳車間，一輛電動(dòng)汽車的主體框架經(jīng)吊裝運(yùn)往其中，半小時(shí)不到，整車的底漆就涂裝完畢，其間，不見一名工作人員參與。在汽車總裝車間，裝配工人在技術(shù)操作過程中遇到難題，打開生產(chǎn)線邊上的MES管理系統(tǒng)，將問題輸入后10分鐘不到，負(fù)責(zé)技術(shù)的工程師便傳來了解決方案。這正是中車電動(dòng)打造的新能源客車智能化工廠項(xiàng)目帶來的變化和成果。家2015智能制造項(xiàng)目專項(xiàng)中，中車電動(dòng)也成為入選的94家公司（研究機(jī)構(gòu)）中，一家專業(yè)研發(fā)制造新能源客車的企業(yè)。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

小時(shí)候，記得大人都說過，要吃點(diǎn)苦頭才會(huì)長(zhǎng)記性，一些違法者也是如此?？纯葱侣凨news記者今天（7月6日）從上海市環(huán)保局獲悉，奉賢區(qū)環(huán)保局表示，環(huán)保督查組在滬期間，在奉賢區(qū)發(fā)現(xiàn)了20項(xiàng)問題，目前有13項(xiàng)已整改完成，還有7項(xiàng)正在整改中。不少企業(yè)都收到了大罰單。比如，環(huán)保第二督察組去年12月17日，在下沉督察期間發(fā)現(xiàn)上?；輳V精細(xì)化工有限公司廢水稀釋排放、廢氣排放不達(dá)標(biāo)，及填埋工業(yè)廢棄物的環(huán)保違法行為。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：賓川GB5310無縫鋼管√定制方管√

央視網(wǎng)消息：日前“西安市環(huán)境測(cè)數(shù)據(jù)造”案件一審宣判，環(huán)境測(cè)站點(diǎn)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確問題再次成為公眾的焦點(diǎn)。環(huán)保部昨天表示，將繼續(xù)加大對(duì)環(huán)境測(cè)站點(diǎn)的管理力度。2016年3月，環(huán)境測(cè)總站在對(duì)控站點(diǎn)上傳數(shù)據(jù)進(jìn)行審核時(shí)發(fā)現(xiàn)，西安市長(zhǎng)安區(qū)子站和閻良區(qū)子站某時(shí)段測(cè)數(shù)據(jù)較周邊站點(diǎn)明顯偏低，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)顆粒物測(cè)設(shè)備的采樣頭被人為用紗布堵塞，站點(diǎn)的控顯示，有非子站運(yùn)維機(jī)構(gòu)人員在未經(jīng)許可的情況下進(jìn)入站房，部分控記錄被人為刪除。