新聞:獨(dú)山子GB5310無(wú)縫鋼管√定做方管√
環(huán)保督察反饋意見(jiàn)指出的問(wèn)題,是對(duì)們加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的“工作體檢”,更是對(duì)們貫徹落實(shí)決策部署的執(zhí)行力、樹(shù)立正確的發(fā)展觀政績(jī)觀的“體檢”,對(duì)“體檢結(jié)果”們要認(rèn)賬領(lǐng)賬、逐條對(duì)照、舉一反三,決不遮掩、決不諱言、決不推卸,深刻查擺市在綠色發(fā)展、環(huán)境保護(hù)方面存在的突出問(wèn)題,深刻剖析們?cè)诎l(fā)展理念、發(fā)展方式上存在的偏差,深刻體會(huì)人民群眾對(duì)碧水藍(lán)天青山的熱切渴望,決不以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)換取一時(shí)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
從重度污染到空氣質(zhì)量良好,今天,一場(chǎng)秋雨再次拯救了北京的天空。8月底開(kāi)始,霧霾頻頻施壓北京等城市,使得今年秋冬季節(jié)的京津冀區(qū)域大氣污染形勢(shì)愈發(fā)嚴(yán)峻。而環(huán)保部京津冀“2+26”城市霧霾戰(zhàn)也已打響。據(jù)環(huán)保部今天及昨天通報(bào),攻堅(jiān)行動(dòng)啟動(dòng)一周發(fā)現(xiàn)1471個(gè)“散亂污”點(diǎn)位存在環(huán)境問(wèn)題,其中,737個(gè)虛報(bào)“散亂污”完成整治。就正在進(jìn)行的攻堅(jiān)行動(dòng),環(huán)保部環(huán)局局長(zhǎng)田為勇透露,秋冬季強(qiáng)化督查力度會(huì)進(jìn)一步加大,今年9月底前,“散亂污”要完成清理。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
”第二項(xiàng)成果是“積極傳遞了創(chuàng)新為先的核心理念,推動(dòng)有影響力的實(shí)際行動(dòng)和部署”。說(shuō),本次上,CEM啟動(dòng)了一項(xiàng)新倡議和三項(xiàng)挑戰(zhàn),分別是可持續(xù)城市/生態(tài)能源城鎮(zhèn)倡議、電動(dòng)汽車(chē)30@30挑戰(zhàn)、先進(jìn)電廠靈活性挑戰(zhàn)和凈零排放建筑承諾挑戰(zhàn)。以8日啟動(dòng)的“電動(dòng)汽車(chē)30@30挑戰(zhàn)”為例,該行動(dòng)為電動(dòng)汽車(chē)部署提出新目標(biāo):到2030年新增汽車(chē)銷售量中30%為電動(dòng)汽車(chē)。說(shuō),中方將與各參與成員一起研究部署電動(dòng)汽車(chē)的政策,投入技術(shù)研發(fā)經(jīng)費(fèi),增強(qiáng)知識(shí)共享和交流,擴(kuò)大部署充電設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施。
退火后要用專門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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二、繼續(xù)深入開(kāi)展防汛檢查,及時(shí)消除安全隱患各單位要在前一階段安排部署的基礎(chǔ)上,進(jìn)行再檢查、再督促、再落實(shí),繼續(xù)深入開(kāi)展防汛檢查工作,使隱患排查進(jìn)一步制度化、精細(xì)化、規(guī)范化,確保及時(shí)消除安全隱患。要加強(qiáng)對(duì)容易發(fā)生山洪和地質(zhì)災(zāi)害的重要線路走廊、變電站、水電站大壩和電力建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)的隱患排查,科學(xué)地開(kāi)展山洪和地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估和應(yīng)急處置措施論證,嚴(yán)防山洪和地質(zhì)災(zāi)害引發(fā)的電力安全事故。特別是電力建設(shè)工程要切實(shí)開(kāi)展山洪和地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),在選擇生活辦公營(yíng)地時(shí)避開(kāi)不穩(wěn)定斜坡、高陡邊坡和棄渣場(chǎng)、貯灰場(chǎng)、尾礦庫(kù)。