軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

日本相安倍晉三此前表示，如果條件成熟，將探討加入亞投行。16日，日本財(cái)相麻生太郎告訴記者，“亞投行是否具備融資和審查能力還完全未得到證實(shí)”，認(rèn)為參加還為時尚早。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓經(jīng)濟(jì)副兼企劃財(cái)政部長(部長)金東兗與財(cái)政部長肖捷16日在亞投行年會期間舉行會晤。這距兩財(cái)長上次會晤時隔11個月。報(bào)道稱，“薩德”爭端后，在德的二十集團(tuán)財(cái)長和央行行長會議上，韓前經(jīng)濟(jì)副柳一鎬曾嘗試與財(cái)長舉行會晤，但遭到拒絕。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

粵電光伏電站。履行社會責(zé)任早已成為企業(yè)提升競爭力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心要素和社會共識，隨著社會責(zé)任實(shí)踐不斷發(fā)展，企業(yè)對其的認(rèn)識也在不斷變遷?；涬娂瘓F(tuán)作為一個講責(zé)任、勇?lián)?dāng)?shù)氖侔l(fā)電集團(tuán)，時刻牢記“厚德善能益邦惠民”的企業(yè)使命，用實(shí)際行動不斷踐行“用心創(chuàng)造綠色能源”的承諾，在獲得自身發(fā)展的同時，積極推進(jìn)社會責(zé)任履行和治理，攜手各相關(guān)利益方和諧發(fā)展、互惠共贏。截至2016年底，粵電集團(tuán)資產(chǎn)總額近1300億元，可控裝機(jī)容量近3000萬千瓦，全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超400億元。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：慶元大口徑厚壁無縫鋼管√定做方管√

“2017清潔能源汽車高峰論壇”由汽車技術(shù)研究中心、即墨市汽車行業(yè)協(xié)會共同主辦;以“綠色發(fā)展與清潔能源汽車未來”為年度主題;將于2017年7月6日-7日在山東即墨的青島海泉灣維景大酒店隆重舉行。發(fā)布會現(xiàn)場(經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者郭濤攝)“目前,論壇已進(jìn)入組織、實(shí)施階段。”汽車技術(shù)研究中心副主任高和生在發(fā)布會上宣布。高和生指出,綠色發(fā)展成為關(guān)系經(jīng)濟(jì)增長和社會發(fā)展全局的一個重要理念,構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。