軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

同時，為了向綠色環(huán)境能源轉(zhuǎn)換，韓宣布設(shè)立家能源委員會，文在寅任委員長。2日，韓相關(guān)部門表示正在討論該項能源法修訂案。韓預(yù)計需長期調(diào)整能源政策，目前正推進擴大改編能源委員會的方案。新設(shè)的家能源委員會計劃審議主要能源政策和能源相關(guān)計劃等事項。副委員長由韓務(wù)擔(dān)任，相關(guān)部門部長和能源領(lǐng)域的專家們一起參與計劃。據(jù)報道，2006年盧武鉉時期就曾設(shè)立家能源委員會，但2010年，李明博時期曾縮減委員會規(guī)模。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

雖然據(jù)說幾大汽車巨頭馬上表示了反對和抗議，但根據(jù)過去十多年歐洲頒布的環(huán)保法規(guī)的推行力度來看，這些政策大有必須落實之勢。近，也將這一計劃提上日程。部：將研究制訂燃油車退出時間表部副部長辛斌表示，當前，汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動化的方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和機遇，已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時間表研究。這些舉措必將推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動力發(fā)生深刻變化。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：南澳GB9948無縫鋼管√定做方管√

調(diào)查發(fā)現(xiàn)該測站內(nèi)的取樣被人用棉紗封堵，而且測站點內(nèi)的控錄像也被刪除。海穎說，發(fā)現(xiàn)這些異常后，環(huán)保部立即派人到西安進行調(diào)查，查明了直接作案人員，并固定了部分證據(jù)。2016年3月20日，環(huán)保部環(huán)局、測司聯(lián)合治安管理局組成工作組赴西安督辦此案。兩個部門的工作組進一步查清了測儀被“戴口罩”的過程。2016年二三月間，為了降低測數(shù)據(jù)，時任西安市環(huán)保局長安分局環(huán)境測站站長李森、副站長張鋒勃多次進入長安子站內(nèi)，利用棉紗堵塞采樣器，干擾環(huán)境空氣質(zhì)量自動測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集。