新聞:羅城GB9948無縫鋼管√定做方管√
但由于受到保護(hù)主義等地緣因素影響,本年度并購活動(dòng)或無法達(dá)到前2年創(chuàng)下的歷史紀(jì)錄。報(bào)告顯示,企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表中的現(xiàn)金平較高,創(chuàng)新水平較低,以及宏觀經(jīng)濟(jì)增長前景低迷,均有可能成為推動(dòng)并購交易量增長的因素。天然氣和石油價(jià)格走低也將推動(dòng)石油化業(yè)并購活動(dòng)。與此同時(shí),化肥與農(nóng)化、工業(yè)氣體以及多元化學(xué)品細(xì)分市場(chǎng)的并購交易量有望實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長,通過獲取多元化的技術(shù)方案擴(kuò)大其規(guī)模。在過去3年中,價(jià)值超過10億美元的超大型交易變得更為普遍,共計(jì)41宗,相比2011年至2013年的數(shù)據(jù)增加了11宗。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
以環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)為導(dǎo)向,以環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)工作為載體,進(jìn)一步發(fā)揮考核對(duì)環(huán)境保護(hù)工作的抓手作用。此外,為強(qiáng)化考核的嚴(yán)肅性,突出責(zé)任落實(shí)合格與否,考核結(jié)果按得分情況分為、合格、不合格3個(gè)等次。根據(jù)市公布的考核結(jié)果,區(qū)考核方面,單位2個(gè),按得分高低排名依次是南沙區(qū)、從化區(qū)。合格單位9個(gè),按得分高低排名依次是番禺區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、花都區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)、白云區(qū)、荔灣區(qū)。市職能部門考核結(jié)果不設(shè)等次,不做具體評(píng)分。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
由省商務(wù)廳和日本
貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)共同主辦的·黑龍江—日本節(jié)能環(huán)保推介交流會(huì)17日上午在哈爾濱會(huì)議中心舉行。省內(nèi)環(huán)保領(lǐng)域企業(yè)代表及日本駐沈陽總領(lǐng)事館、日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)大連代表處、山形縣及北海道、日本環(huán)保領(lǐng)域企業(yè)代表50余人,就節(jié)能環(huán)保主題展開了技術(shù)與項(xiàng)目交流。會(huì)上,省環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì),和莊內(nèi)測(cè)量設(shè)計(jì)舍株式會(huì)社、日本生物股份有限公司等日本企業(yè)分別進(jìn)行了推介。據(jù)了解,目前省環(huán)保企業(yè)共有1000余家,圍繞老工業(yè)基地振興,省將環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一,環(huán)保企業(yè)迎來了發(fā)展的新機(jī)遇。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
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效率的提升有助于傳統(tǒng)運(yùn)維實(shí)現(xiàn)從建造、設(shè)計(jì),到運(yùn)維技術(shù)的提升?!暗且ㄟ^傳感器和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),把數(shù)據(jù)分析融入進(jìn)去,使它真正成為一個(gè)智慧化的運(yùn)維系統(tǒng)。這個(gè)部分是‘軟件+經(jīng)驗(yàn)’,對(duì)傳統(tǒng)從業(yè)者來說,需要和軟件行業(yè)或者信息技術(shù)行業(yè)融入?!笨姸f。第三是服務(wù)。智慧化的過程中面臨的不光是硬件的提升,還有原有的存量設(shè)施的數(shù)據(jù)化問題。比如管網(wǎng)的智慧化運(yùn)維。很多地方擁有智慧平臺(tái),但是管網(wǎng)信息非常缺失。光有智慧化的運(yùn)維平臺(tái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須有原有設(shè)施的數(shù)據(jù)化,這里面就誕生了管網(wǎng)檢測(cè)。