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A03版8月31日,省接到環(huán)保督察組交辦的第二十批案件,共計174件。其中,重點案件42件。長春市79件(重點案件7件)、吉林市28件(重點案件13件)、四平市6件(重點案件2件)、遼源市12件(重點案件3件)、通化市3件(重點案件1件)、白山市8件(重點案件2件)、松原市10件(重點案件6件)、白城市7件(重點案件2件)、延邊州8件(重點案件3件)、梅河口市2件、嶺市10件(重點案件2件)。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
自主品牌龍頭長安汽車在油耗方面也承載著巨大壓力。長安汽車新能源板塊起步較晚,相比于龐大的傳統(tǒng)燃油汽車體量,其油耗積分和新能源積分面臨雙重挑戰(zhàn)。多細(xì)分產(chǎn)業(yè)將受益雙積分管理新政對各汽車企業(yè)考驗極大。隨著新能源汽車積分要求逐年提升,2018年度到2020年度新能源乘用車預(yù)計推廣數(shù)量分別為78萬輛、90萬輛和102萬輛。有汽車行業(yè)分析師直言,應(yīng)盡快出臺多城市限行限購配套政策,從而釋放更多牌照紅利加大新能源汽車市場推廣。
定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
第七條:協(xié)議生效和解除除本協(xié)議第四條“保密和信息披露”、第六條“適用法律和爭議解決”條款(該等條款對雙方均有約束力)外,本協(xié)議其條款對雙方均沒有法律約束力,除非終由雙方簽署了正式交易文件。二、風(fēng)險提示本次簽署的《重大資產(chǎn)重組框架協(xié)議》僅為雙方對重組框架所達(dá)成的初步意向,具體重組方案及相關(guān)交易條款以交易各方正式簽署的重大資產(chǎn)重組協(xié)議為準(zhǔn)。本次重大資產(chǎn)重組仍存在不確定性,提請廣大投資者注意投資風(fēng)險。
退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實驗)進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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(圖片來源:視界網(wǎng))咱們平時看到的無人機(jī)一般都需要人工操控開展作業(yè),而這段時間榮昌區(qū)在水稻蟲害工作中卻用上了一種新型的智能無人機(jī)。這種無人機(jī)在田間作業(yè)的時候,能夠?qū)崿F(xiàn)自主飛行、噴灑作業(yè),使用起來十分方便。在位于榮昌區(qū)清江鎮(zhèn)河中村的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園,記者見到了正在空中作業(yè)的智能無人機(jī)。技術(shù)人員告訴們,與一般的無人機(jī)不同,這臺智能無人機(jī)是根據(jù)前一臺無人機(jī)測繪田間收集到數(shù)據(jù),來規(guī)劃的航線開展自主作業(yè)的,這樣保證了噴曬的準(zhǔn)確。