新聞:烏什供應(yīng)無(wú)縫鋼管√以質(zhì)優(yōu)而聞名√
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16日的會(huì)議引了包括亞投行成員代表、機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、商界代表、媒體等2000余人參與。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在亞投行當(dāng)天公布的《能源領(lǐng)域戰(zhàn)略:亞洲可持續(xù)發(fā)展能源》中看到,該戰(zhàn)略在經(jīng)過(guò)反復(fù)論證以及兩輪公開(kāi)咨詢(xún)后提出,目標(biāo)是為亞洲地區(qū)發(fā)展可持續(xù)能源項(xiàng)目,為亞投行審核的項(xiàng)目提供標(biāo)準(zhǔn)和可行性法案,來(lái)保證其能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。該戰(zhàn)略認(rèn)為,亞投行批準(zhǔn)的所有能源基建類(lèi)項(xiàng)目必須符合低碳消耗的條件,且將促進(jìn)成員能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)合《2030年可持續(xù)發(fā)展議程》和《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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?7月1日?開(kāi)始,兩架世界上環(huán)保、耗油波音客機(jī)——波音787-8客機(jī)將抵達(dá)烏魯木齊機(jī)場(chǎng),計(jì)劃執(zhí)行烏魯木齊至北京、上海、喀什等涉疆航線,據(jù)悉,這也是新疆次引進(jìn)波音787-8客機(jī)。據(jù)了解,為進(jìn)一步滿足新疆旅客出行需求,提高航班運(yùn)營(yíng)品質(zhì)和舒適度,除了此次引進(jìn)的兩架波音787-8客機(jī),下半年還將陸續(xù)引進(jìn)11架全新波音737-800和737max客機(jī)。此次波音787-8客機(jī)前期計(jì)劃執(zhí)行CZ6981/2烏魯木齊-上海虹橋航班,以及CZ6901/2烏魯木齊-北京航班。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
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除了免繳路橋通行年費(fèi),根據(jù)《實(shí)施意見(jiàn)》,在本市購(gòu)買(mǎi)、上牌和使用已納入家《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)等新能源汽車(chē)的單位和個(gè)人,還將獲得推廣應(yīng)用補(bǔ)貼,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)家補(bǔ)貼政策,結(jié)合重慶實(shí)際,每年進(jìn)行調(diào)整,并向社會(huì)公布。此外,為便于新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用,在充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼方面,重慶市也將按照充電功率給予公共服務(wù)領(lǐng)域的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)家充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金額度每年進(jìn)行調(diào)整。
退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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13日上午,高昌區(qū)環(huán)保局對(duì)吐魯番中企銅業(yè)有限公司進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查,從生產(chǎn)工藝及現(xiàn)場(chǎng)檢查實(shí)際情況看,調(diào)查時(shí)中企銅業(yè)粗銅和尾氣制酸正常生產(chǎn)。人員在冶煉生產(chǎn)車(chē)間出爐口發(fā)現(xiàn)少量青煙和水蒸氣排放現(xiàn)象,聞到輕微異味,于是進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)了煙氣排放的原因。14日,吐魯番市委要求加大督查整改力度,防止反。同日,由自治區(qū)保障環(huán)保督察協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)組督查三組會(huì)同吐魯番市環(huán)境察支隊(duì),對(duì)吐魯番中企銅業(yè)有限公司進(jìn)行聯(lián)合督辦檢查。