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1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
環(huán)保企業(yè)建院士工作站“這次們與東莞的環(huán)保產(chǎn)業(yè)進行合作,就是希望能夠打造一個環(huán)保產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新基地。中科院老專家技術中心將與東莞恒升環(huán)??萍加邢薰镜暮献鳛槠瘘c,帶動周邊園區(qū)環(huán)保行業(yè)企業(yè)的創(chuàng)新升級。今后,雙方將從戰(zhàn)略規(guī)劃、人才、技術、項目、機構等方面進行深度合作,比如,們可以派出專家到企業(yè)進行交流合作,也可以從企業(yè)派出對口人才前往中科院學習工作。以類似這樣的合作模式,提升企業(yè)的行業(yè)競爭力?!笨茖W院老專家技術中心常務副主任魏立新介紹說。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
以環(huán)境質(zhì)量目標為導向,以環(huán)境保護重點工作為載體,進一步發(fā)揮考核對環(huán)境保護工作的抓手作用。此外,為強化考核的嚴肅性,突出責任落實合格與否,考核結果按得分情況分為、合格、不合格3個等次。根據(jù)市公布的考核結果,區(qū)考核方面,單位2個,按得分高低排名依次是南沙區(qū)、從化區(qū)。合格單位9個,按得分高低排名依次是番禺區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、花都區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)、白云區(qū)、荔灣區(qū)。市職能部門考核結果不設等次,不做具體評分。
退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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截至7月5日,在已發(fā)布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》第1批到第11批當中,重慶共有176款新能源汽車。其中,重慶恒通48款、重慶瑞馳30款、重慶長安21、北汽銀翔16款、重慶盛時達15款、力帆汽車13款、力帆乘用車11款、重慶五洲龍9款、重慶穗通7款、華晨鑫源4款、重慶長帆2款。據(jù)悉,《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的推出,是為了促進交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進生態(tài)文明建設、支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。