新聞:南召20#無(wú)縫管√新聞報(bào)價(jià)√
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昨日,陜西能源企業(yè)推介展示會(huì)在阿斯塔納世博會(huì)館召開(kāi)。延長(zhǎng)石油、陜西煤業(yè)化工集團(tuán)、陜西能源集團(tuán)、陜西有色集團(tuán)、西電集團(tuán)、陜西燃?xì)饧瘓F(tuán)、隆基綠能科技公司、榆能集團(tuán)、四季春清潔熱源公司、渭河能源、陜鼓集團(tuán)等企業(yè)精心準(zhǔn)備了展板和介紹材料。陜西省能源局副局長(zhǎng)張閆介紹,此次參展是結(jié)合哈能源特點(diǎn),選擇了一些省在新能源領(lǐng)域比較成熟的有大企業(yè),希望在哈能尋求新能源領(lǐng)域的合作。此次博覽會(huì)的主題是未來(lái)能源,希望通過(guò)這一平臺(tái),找到新能源領(lǐng)域的突破口。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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利用可再生能源,能夠減少使用化石能源所產(chǎn)生的化碳和溫室氣體的排放,希望通過(guò)此次培訓(xùn)來(lái)提升和各之間科技及經(jīng)濟(jì)合作的水平?;舴蛉ぐ病P倫說(shuō),眾所周知,的企業(yè)可以生產(chǎn)硅、光伏電池和光伏板,可以測(cè)試光伏產(chǎn)品的性能,還可以在以及全世界建立各型屋頂光伏電站?;舴蛉ぐ病P倫說(shuō),此行聽(tīng)了許多在太陽(yáng)能及其可再生能源應(yīng)用方面的課,學(xué)習(xí)了文化和語(yǔ)言,前往多地進(jìn)行了技術(shù)考察,學(xué)習(xí)到了一些太陽(yáng)能利用領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)和知識(shí),并與一些企業(yè)達(dá)成合作的共識(shí)。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
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記者從南京公交集團(tuán)了解到,目前,來(lái)自南京4家公司的32輛新能源公交車(chē)正式上路測(cè)試。不久,市民就可以乘坐這些新車(chē)了。南京公交集團(tuán)安全技術(shù)部工程師左海同介紹,為了讓終承載市民的車(chē)輛能夠更好地完成運(yùn)營(yíng)任務(wù),南京公交集團(tuán)成立了以專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員組成的新能源測(cè)試工作小組,根據(jù)試運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)、車(chē)輛質(zhì)量、舒適度以及采購(gòu)價(jià)格等因素,對(duì)32輛新能源公交車(chē)進(jìn)行綜合評(píng)估。參加測(cè)試的32輛純電動(dòng)車(chē)來(lái)自南京四家本土企業(yè)。
退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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其中“三廢”問(wèn)題比較復(fù)雜,先是井工礦山的矸石、廢石渣、尾礦庫(kù),其中隱含的危機(jī)是邊坡穩(wěn)定及分化揚(yáng)塵,另外會(huì)對(duì)土壤和地下水產(chǎn)生污染,且堆放占地。同時(shí),對(duì)于一些特殊的固體廢棄物,除了這四大效應(yīng)以外,還有比如煤矸石堆放在晝夜溫差比較大的情況下會(huì)自燃、等現(xiàn)象。另外,有些廢棄物堆積還有放射性污染。環(huán)保部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心主任、環(huán)境保護(hù)專(zhuān)家委員會(huì)委員凌江:在固廢資源化利用領(lǐng)域提出“無(wú)廢”理念2017年,針對(duì)生態(tài)文明建設(shè)提出的新要求和新任務(wù),歸納起來(lái)就是“三大紅線”“四大體系”“六大任務(wù)”。