軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

堅(jiān)持專(zhuān)項(xiàng)檢查與日常相結(jié)合，日常檢查與突擊檢查相結(jié)合，將專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)任務(wù)和責(zé)任分解落實(shí)到人，明確責(zé)任部門(mén)和責(zé)任，確保隱患問(wèn)題排查到位、整改到位、追究到位。認(rèn)真組織，強(qiáng)化督辦。目前，專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)已組織5個(gè)小組，出動(dòng)人員120人次，檢查企業(yè)50家、集中式飲用水源地23處，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的企業(yè)13家，下發(fā)限期整改通知書(shū)13份，已經(jīng)整改到位10家，對(duì)尚未整改的企業(yè)，縣環(huán)保局將進(jìn)行掛牌督辦及后督察，確保隱患消除，確保環(huán)境安全。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

齊魯網(wǎng)8月23日訊（記者韓苗苗高杰東營(yíng)臺(tái)德州臺(tái)泰安臺(tái)）山東各地直面問(wèn)題，邊督邊改，立行立改，確保環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦問(wèn)題快速整改，受到各界好評(píng)。在環(huán)保督察組向山東轉(zhuǎn)辦的件中，東營(yíng)市水產(chǎn)市場(chǎng)因噪音、污水異味問(wèn)題被群眾舉報(bào)。接到轉(zhuǎn)辦件后，相關(guān)部門(mén)時(shí)間責(zé)令市場(chǎng)停業(yè)整頓，同時(shí)清理地下管網(wǎng)，進(jìn)行雨污分流改造。東營(yíng)市民張金友稱(chēng)：“各項(xiàng)衛(wèi)生指標(biāo)得到明顯的改善，們商戶(hù)也得到干凈、衛(wèi)生的經(jīng)商環(huán)境。們也時(shí)時(shí)對(duì)們進(jìn)行督，到時(shí)候看看們的進(jìn)展。
  退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：羅山厚壁鋼管√批發(fā)價(jià)格√

在這方面也將積極地開(kāi)展合作，與社會(huì)共同推進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展，也為們傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境?！菊呓庾x】政策性補(bǔ)貼一直以來(lái)都是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力，但從2017年開(kāi)始，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼額度下降20%，到2020年之后將不再享受補(bǔ)貼，對(duì)行業(yè)帶來(lái)一定影響。而雙積分征求意見(jiàn)稿有助于將這種影響的力度降低。根據(jù)雙積分征求意見(jiàn)稿，2018年度至2020年度，乘用車(chē)企業(yè)的新能源汽車(chē)積分比例要求分別為8%、10%、12%。