新聞:平桂小口徑厚壁無縫鋼管√品牌優(yōu)質(zhì)√
在新能源汽車領(lǐng)域,自主品牌車企唱“獨角戲”的時代眼看就將結(jié)束。繼大眾江淮、福特眾泰之后,8月29日,今年剛剛躍升為銷量車企的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟發(fā)布聲明,稱其已與東風(fēng)汽車集團簽訂協(xié)議,將與東風(fēng)汽車設(shè)立新的合資公司,共同在華研發(fā)生產(chǎn)電動汽車。雷諾日產(chǎn)在聲明中指出,新合資公司名為易捷特新能源汽車有限公司(eGT),將聚攏各合資方的核心競爭力,充分利用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在電動車領(lǐng)域的地位,以及東風(fēng)汽車在新能源領(lǐng)域的資源,滿足市場的預(yù)期。
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
央視網(wǎng)消息:近日,環(huán)境保護部發(fā)出督辦通知,對5月26日至6月8日各督查組檢查發(fā)現(xiàn)的突出環(huán)境問題進行督辦,責(zé)成有關(guān)省市環(huán)境保護廳(局)對督辦問題進行整改。督辦通知共督辦1859個環(huán)境問題,其中北京市120個、天津市34個、河北省550個、山西省77個、山東省702個、河南省376個。督辦的環(huán)境問題涉及“散亂污”企業(yè)違法生產(chǎn)的708個,其突出環(huán)境問題1151個。環(huán)境保護部要求,各相關(guān)城市要高度重視督辦的突出環(huán)境問題,認真調(diào)查核實,對存在環(huán)境違法行為的,嚴格依法予以查處。
定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
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退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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在散煤清潔化治理方面,劉炳江表示,散煤使用是當(dāng)前大氣污染治理的薄弱環(huán)節(jié),是冬季重污染天氣頻發(fā)的原因之一。今年的工作報告明確提出要打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn),實施散煤綜合治理,環(huán)保部會同有關(guān)部門、地方出臺了《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染工作方案》。財政部、住建部、環(huán)保部、家能源局聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于決定開展財政支持北方地區(qū)冬季采暖清潔取暖試點的通知,推進清潔取暖替代散煤燃燒,形成了示范帶動作用。