軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

該認(rèn)證意味著一汽-大眾華南基地在建筑的全生命周期內(nèi)，將限度地節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材，保護環(huán)境和減少污染。工業(yè)時代的節(jié)拍總是令人振奮的，而汽車無疑是其中的強音。隨著時代的進步，汽車不斷踏出新的回響。在佛山工廠，科技帶給們的驚喜無處不在。在激光的焊接下，火花飛濺的白車身融入高新科技的氣息；在電子的交控中，珠聯(lián)璧合的新車體被賦予信息時代的靈魂。科技因環(huán)保而美麗，環(huán)保因科技而存在。節(jié)能減排技術(shù)不斷在佛山工廠的實踐中創(chuàng)新，留給人們的，是對于未來汽車生產(chǎn)領(lǐng)域“與環(huán)境共生”的美好期冀與遐想。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

若公司未召開股東大會、該議案未獲股東大會審議通過或繼續(xù)停牌申請未獲深圳證券同意，公司股票將于2017年7月20日開市起恢復(fù)交易。如公司在本次停牌期限內(nèi)終止籌劃重大資產(chǎn)重組或者公司申請股票復(fù)牌且繼續(xù)推進本次重大資產(chǎn)重組后仍未能披露重組方案并決定終止本次重組的，公司將及時披露終止籌劃重大資產(chǎn)重組相關(guān)公告。如公司股票停牌時間累計未超過3個月的，公司承諾自公告之日起至少1個月內(nèi)不再籌劃重大資產(chǎn)重組；如公司股票停牌時間累計超過3個月的，公司承諾自公告之日起至少2個月內(nèi)不再籌劃重大資產(chǎn)重組。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：克拉瑪依熱擴厚壁無縫鋼管√有口皆碑√

合成樹脂板塊——PP、PVC、塑料PP、PVC、塑料很接近，們同屬于合成樹脂。什么是合成樹脂？合成樹脂是世界三大合成材料之一，另外兩個是合成橡膠和合成纖維，其中合成樹脂是產(chǎn)量和消費量的合成材料。通俗地理解，合成樹脂就是在一定溫度下可融化或軟化，又可定性可固化，不同的成分和合成各種性能的材料。各種塑料制品就是一典型代表。合成樹脂類包括五大通用樹脂：聚PE、聚氯PVC、聚丙烯PP、聚苯PS、ABS樹脂。