軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

截至7月5日，在已發(fā)布的《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》第1批到第11批當(dāng)中，重慶共有176款新能源汽車。其中，重慶恒通48款、重慶瑞馳30款、重慶長(zhǎng)安21、北汽銀翔16款、重慶盛時(shí)達(dá)15款、力帆汽車13款、力帆乘用車11款、重慶五洲龍9款、重慶穗通7款、華晨鑫源4款、重慶長(zhǎng)帆2款。據(jù)悉，《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的推出，是為了促進(jìn)交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

但是，天津、廣西、重慶、新疆生產(chǎn)建設(shè)團(tuán)、青海、寧夏、海南的案件數(shù)較少。這位負(fù)責(zé)人表示，不僅有的地市案件數(shù)為零，有些省份案件數(shù)也是零。說(shuō)，除新疆、地區(qū)和其省份少數(shù)民族地區(qū)外，三亞、三門峽、儋州、大興安嶺、崇左、承德、海口等地市查處案件數(shù)為零?！鞍讣?shù)量差異較大的背后，說(shuō)明部分地區(qū)對(duì)環(huán)境工作仍然重視不夠，積極性不高?！边@位負(fù)責(zé)人指出，同時(shí)一些地方也存在不敢查、不愿查、不會(huì)查的情況。認(rèn)為，還有一些地方環(huán)境能力不足，很難適應(yīng)日益繁重的管任務(wù)。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：全南Q345B無(wú)縫管√批發(fā)價(jià)格√

9月2日，省接到環(huán)保督察組交辦的第二十二批案件，共計(jì)165件。其中，重點(diǎn)案件32件。長(zhǎng)春市80件(重點(diǎn)案件3件)、吉林市24件(重點(diǎn)案件10件)、四平市14件(重點(diǎn)案件4件)、遼源市10件(重點(diǎn)案件1件)、通化市2件、白山市1件(重點(diǎn)案件1件)、松原市11件(重點(diǎn)案件5件)、白城市5件(重點(diǎn)案件4件)、延邊州8件(重點(diǎn)案件2件)、梅河口市3件(重點(diǎn)案件1件)、嶺市5件(重點(diǎn)案件1件)。另有省級(jí)辦理案件2件。