軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

記者昨日獲悉，從7月底到8月初，市環(huán)保局將連續(xù)舉辦兩期“環(huán)保領(lǐng)袖”公益夏令營，每期為期三天，面向全市招募適齡學(xué)生參加。據(jù)介紹，入選的同學(xué)可以享受系列環(huán)?！按蟛汀?，包括“與水共舞”“水的重生”“水體凈化劑”制作、自然觀察、自然藝術(shù)創(chuàng)作、晨間觀鳥、夜觀昆蟲、垃圾分類等多項與水有關(guān)的主題活動。據(jù)市環(huán)保局宣教中心透露，該夏令營為純公益性質(zhì)，活動預(yù)計招募營員100人，分兩期，每期50人。有意報名者直接登錄東莞市環(huán)保局網(wǎng)、東莞陽光網(wǎng)報名。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

在廣東省內(nèi)，《珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局和項目規(guī)劃》也對新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了部署。特別值得一提的是，佛山市在其中肩負(fù)著重要責(zé)任。該規(guī)劃要求，以佛山市為主，重點(diǎn)發(fā)展汽車整車、新能源汽車和專用車三大基地，研究和開發(fā)無人駕駛汽車等前沿技術(shù)，延伸發(fā)展汽車尤其是新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)，形成與整車生產(chǎn)能力相匹配的系統(tǒng)配套能力。擁有一汽—大眾佛山工廠的南海，正是佛山市汽車制造業(yè)實(shí)力強(qiáng)的地區(qū)。與一些新興的新能源汽車產(chǎn)區(qū)截然不同的是，南海的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)非常雄厚。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：臨海供應(yīng)無縫鋼管√相關(guān)信息√

二是建立“包產(chǎn)到戶”跟蹤研究機(jī)制。成立28個跟蹤研究專家團(tuán)隊，對“2+26”城市進(jìn)行駐點(diǎn)指導(dǎo)，掌握工作手資料，提出“一市一策”的大氣污染綜合解決方案。三是強(qiáng)化資源整合與共享。堅持“統(tǒng)一、統(tǒng)一決策、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動、統(tǒng)一考核”的組織實(shí)施原則，建立統(tǒng)一的儀器設(shè)備信息管理與共享平臺，突破儀器設(shè)備共享難題，解決科研數(shù)據(jù)共享和管理難的問題。四是加強(qiáng)信息公開和宣傳解讀。及時全過程通報攻關(guān)項目進(jìn)展，加強(qiáng)科學(xué)家、、媒體與公眾的對話交流，針對熱點(diǎn)問題及時做出科學(xué)權(quán)威解讀，回應(yīng)社會關(guān)切、凝聚社會共識。