軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

“剛搬過來的時候，一出小區(qū)后門就能聞到臭味，周圍垃圾站、臭水塘讓人心煩。小區(qū)后門現(xiàn)在每天有人消、清洗，臭味也沒有了，大家進進出出心情也好了很多?！鄙衅芳覉@小區(qū)1號樓業(yè)主羅繼勇高興地說?！八畮煳廴局卫砗昧?，附近沒有了臭味，蚊子也不見了，空氣變好了，大家心情很舒暢，每天晚上鄰居們都會出來散步。”9月6日，烏魯木齊市南湖明珠小區(qū)居民符開雄高興地對記者說。由于上游和平渠的斷流和中心城區(qū)的擴張，烏魯木齊市南湖北路一號立井的原八家戶水庫變成了滋生蚊蟲、污染環(huán)境的臭水塘。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

8月18日，北京福勝環(huán)保公益服務中心組織二十余名慈善義工來到遼寧省昌圖縣昌圖鎮(zhèn)，先后看望慰問因暴雨受災的困難群眾，為們送去各50份的米、面、油等生活必需品，送上慰問金，鼓勵們堅定信心，抗災自救。此次活動在昌圖鎮(zhèn)20個社區(qū)同時展開，慈善義工還在每個社區(qū)上門慰問2戶貧困戶，這些捐助對象大多都是年老多，經(jīng)濟拮據(jù)，生活困難的弱勢群體，慈善義工在與這些貧困戶從親切交談中，鼓勵們要進一步樹立生活信心，受到慰問的貧困戶感激萬分。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：瀘縣Q345B無縫管√有口皆碑√

作為車企，大眾集團還說，將斥資超過500億歐元（約合598億美元）訂購汽車電池。大眾集團是家宣布大舉進電動汽車市場的大型車企。大眾執(zhí)行馬蒂亞斯·米勒在德法蘭克福車展告訴BBC記者，大眾已經(jīng)“接收信息”，“客戶想要清潔能源汽車。人們想要清新的空氣。們想在這個領域做出貢獻”。但米勒說，鑒于電動車的配套設施仍不完善，現(xiàn)在無法完全放棄燃油發(fā)動機。說：“燃油發(fā)動機和電動駕駛系統(tǒng)將共存一段時間。