軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

7月18日9時，市局交通察局大東大隊民，會同市環(huán)保局、交通局工作人員一起，在沈鐵路與榆林大街路口對黃標車和冒黑煙車輛進行整治。在一上午的檢查中，未發(fā)現(xiàn)黃標車上路。可是僅10分鐘，交就攔截了3輛冒黑煙的貨車。記者在現(xiàn)場看到，執(zhí)勤交對3名冒黑煙車輛駕駛員處以告、責令15日內(nèi)進行復檢，合格后方可上路行駛的處理。這3輛冒黑煙的車輛中有兩輛已取得環(huán)保標識。方介紹，“有些車輛雖然當時檢測合格，取得了環(huán)保標識，但由于不經(jīng)常檢修，過階段又不合格了，這就需要車主細心留意，定期檢修。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

具體設(shè)計任務包括工藝設(shè)計、管道設(shè)計、自控設(shè)計、設(shè)備設(shè)計選型、廠區(qū)布置、經(jīng)濟概算、可行性分析等。全大學生化工設(shè)計競賽是由化工學會、化工教育協(xié)會、教育部高等學?；ゎ悓I(yè)教學指導委員會主辦，是內(nèi)化工教育領(lǐng)域級別、參賽隊伍多、影響的比賽。據(jù)悉，報名參加本次比賽的學校共有287所學校、1019支隊伍參賽并提交了完整作品，參與學生人數(shù)5000余人，分為東北、華北、華東、華南、華中、西北、西南七個賽區(qū)。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：天臺GB5310無縫鋼管√價格√

更重要的是，由于財政部長期以年度財政預決算中的分項報表專業(yè)性強、晦澀難懂等為由，始終未在全人大等上發(fā)布和公示，致使財政補貼的必要性和科學性被隱藏在了“黑箱”之中，終，不得不使一些財政補貼裂解成了社會與市場的“”，以及無人能有效管的“唐僧肉”?？蛇x對策為了維護市場經(jīng)濟的公平性和機會平等原則，的確需要們盡早改變思路，如可選擇：1、站在可生存的戰(zhàn)略角度上去看待財政收入，用好全體納稅人的稅金。