軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

波音787客機外觀。波音787飛機客艙布局。????（記者趙敏通訊員張思維宋曉龍報道）?7月1日?開始，兩架世界上環(huán)保、耗油波音客機——波音787-8客機將抵達(dá)烏魯木齊機場，計劃執(zhí)行烏魯木齊至北京、上海、喀什等涉疆航線，據(jù)悉，這也是新疆次引進波音787-8客機。????據(jù)了解，為進一步滿足新疆旅客出行需求，提高航班運營品質(zhì)和舒適度，除了此次引進的兩架波音787-8客機，下半年還將陸續(xù)引進11架全新波音737-800和737max客機。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

按規(guī)定，省級能源主管部門可結(jié)合本地實際制定和協(xié)調(diào)支持示范項目建設(shè)和運行的土地、價格、市場、資金、稅費、科技、人才等方面的政策措施，協(xié)調(diào)政策落實中的重大問題。將示范項目同步納入電力、油氣等專項改革試點工作中，優(yōu)先執(zhí)行家有關(guān)能源靈活價格政策、激勵政策和改革措施。示范項目優(yōu)先使用家能源規(guī)劃所確定的各省（區(qū)、市）火電裝機容量、可再生能源配額、碳交易配額、可再生能源補貼等指標(biāo)額度。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，此批能源互聯(lián)網(wǎng)試點示范工作將于今年帶動超過400億元投資。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：渝北q345無縫鋼管√相關(guān)信息√

空氣質(zhì)量測站點查詢每天的空氣質(zhì)量，很多人可能沒有想到這些數(shù)據(jù)如何得來；每天扔掉的垃圾、排掉的污水去了哪里，終又如何變化？面對孩子們的問題，大人們也只能草草作答，因為鮮有人真正到過現(xiàn)場。近日，環(huán)保部、住建部公布的《關(guān)于推進環(huán)保設(shè)施和城市污水垃圾處理設(shè)施向公眾開放的指導(dǎo)意見》，讓大家有機會去這些地方一探究竟。正如《意見》所言，“推動相關(guān)設(shè)施向公眾開放，是保障公眾環(huán)境知情權(quán)、參與權(quán)、督權(quán)，提高全社會生態(tài)環(huán)境保護意識的有效措施。