軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

目前，內(nèi)分時(shí)租賃車輛總數(shù)超過4萬輛，95%以上為新能源車輛。資料圖片日前，交通運(yùn)輸部同住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱《意見》），對(duì)共享汽車提出規(guī)范經(jīng)營管理問題、鼓勵(lì)分時(shí)租賃發(fā)展等。分析人士指出，現(xiàn)在共享汽車總數(shù)約4萬輛，尚處于發(fā)展階段，有望將于2020年左右爆發(fā)。與此同時(shí)，共享汽車快速發(fā)展，將會(huì)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

自環(huán)保督察啟動(dòng)以來，督察的層級(jí)高、力度大，就已成“標(biāo)配”：從環(huán)保部門牽頭到主導(dǎo)，從以查企業(yè)為主轉(zhuǎn)變?yōu)椤安槎讲⑴e，以督政為主”，還有提環(huán)?！罢?zé)”“一崗雙責(zé)”，輪督察即問責(zé)3000多人，都頗顯重拳治理的決心。如今第三輪環(huán)保督察結(jié)果已公布，在近乎全覆蓋之下，其勢(shì)頭不減。在從到地方治污都持續(xù)加碼的情勢(shì)下，還拿“表面文章”應(yīng)付環(huán)保督察，也是“自檢舉”。不以丁是丁卯是卯的認(rèn)真勁兒治污，反而把部分精力耗在敷衍方面，也是污染之外的另一重問題。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：宣州低壓無縫鋼管√參數(shù)分類√

據(jù)悉，市以此為契機(jī)，根據(jù)《太原市“鐵腕治污”大氣環(huán)境整治百日攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案》要求，把工業(yè)企業(yè)排污整治、燃煤污染治理、機(jī)動(dòng)車尾氣污染整治、施工工地污染整治、面源污染整治作為大氣環(huán)境改善的主戰(zhàn)場(chǎng)。積極落實(shí)整改環(huán)保督察組交辦案件，用嚴(yán)格的環(huán)境、的環(huán)境治理、嚴(yán)肅的考核問責(zé)，全力推進(jìn)省城大氣環(huán)境持續(xù)改善。太原晚報(bào)記者郜蓉長(zhǎng)按二維碼可關(guān)注這些可能也喜歡，點(diǎn)開標(biāo)題可看。?。太原河西要大變樣了。