軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

啟動儀式結束后，圍繞《協(xié)同創(chuàng)新南京打造城市及新能源汽車產業(yè)與生態(tài)示范樣板的機遇與挑戰(zhàn)》這一主題，聯(lián)盟邀請了有關專家與學者、地方主管部門與新能源汽車整車企業(yè)及產業(yè)鏈供應商展開沙龍對話。全新能源汽車產業(yè)化研究中心副秘書長、上海同濟大學吳小員教授主持了對話。據悉，此次活動由新能源汽車推廣應用工作小組辦公室作為指導單位，南京市新能源汽車運營聯(lián)盟主辦，南京市經濟技術開發(fā)區(qū)、蘇寧云商、易充網和華夏幸福具體承辦。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

環(huán)境保護部組李干杰在環(huán)保新技術大會上強調了創(chuàng)新環(huán)保科技的重要意義，明確了推動綠色科技創(chuàng)新進步的方向要求。技術創(chuàng)新成為推動環(huán)境質量改善的關鍵手段。黃潤秋對環(huán)保技術智匯平臺提出三點建議。一是服務環(huán)境質量改善，強化污染治理、生態(tài)修復等領域關鍵技術交流共享。二是推動技術創(chuàng)新與產業(yè)融合發(fā)展，搭建環(huán)保技術信息共享平臺，有效推動、智庫、企業(yè)、社會組織和公眾共同參與的多元技術合作。三是強化合作，集聚環(huán)保產業(yè)優(yōu)勢資源，創(chuàng)新環(huán)保技術轉移模式。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：清流20#無縫鋼管√品質保證√

存在問題的企業(yè)中，屬于“散亂污”問題的70家，未安裝污染治理設施的7家，治污設施不正常運行的16家，存在揮發(fā)性有機物（VOCs）治理問題的71家。資料圖：北京遭遇霧霾天。中新社記者劉關關攝督查組在近兩天的督查中發(fā)現，山東省德州市夏津縣雙興棉業(yè)有限公司等21家注塑、預制板材、電車配件加工企業(yè)均采取臨時停產或者鎖閉廠門等方式規(guī)避檢查；河北省滄州市孟村自治縣廣源瑪鋼廠、偉康冶金鑄造有限公司均已被當地責令停產整改，但兩企業(yè)無視禁令未按要求完成整改仍繼續(xù)生產。