軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

從需求側(cè)看，由于東盟經(jīng)濟(jì)規(guī)模過(guò)去25年來(lái)整體增長(zhǎng)了3倍多，特別是中產(chǎn)階層規(guī)模迅速壯大，帶動(dòng)能源消費(fèi)增長(zhǎng)了150%。因此，當(dāng)前是東盟確定可持續(xù)增長(zhǎng)路徑和能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵時(shí)期，東南亞地區(qū)的能源需求與低成本火電大發(fā)展不期而遇，但各成員必須在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境等因素間尋求平衡，這是一個(gè)“既要便宜，又要清潔、”的命題，而不是“要么便宜，要么清潔、”的命題。未來(lái)數(shù)年內(nèi)，東盟成員將加快興建火電站為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入動(dòng)力。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

雷諾、東風(fēng)和日產(chǎn)已簽署成立新合資企業(yè)的協(xié)議。雷諾、日產(chǎn)分別持有易捷特25%、25%的股份，而東風(fēng)將持有剩余的50%股份。為迎合市場(chǎng)，易捷特計(jì)劃設(shè)計(jì)一款具備智能網(wǎng)聯(lián)功能的全新電動(dòng)汽車(chē)?；诶字Z-日產(chǎn)聯(lián)盟的SUV平臺(tái)，新電動(dòng)汽車(chē)將由聯(lián)盟和東風(fēng)共同開(kāi)發(fā)。同時(shí)，易捷特將充分利用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)和低成本汽車(chē)設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)以及東風(fēng)集團(tuán)強(qiáng)大的生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)。易捷特計(jì)劃選址在湖北省十堰市。其電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)將在位于十堰市的東風(fēng)汽車(chē)生產(chǎn)基地開(kāi)展，形成年12萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模。
  退火后要用專門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：宜賓q345d厚壁無(wú)縫鋼管√相關(guān)信息√

以基礎(chǔ)化工為例，但近期不少化工產(chǎn)品價(jià)格大幅上漲，價(jià)差明顯擴(kuò)大，有望為企業(yè)帶來(lái)豐厚利潤(rùn)。據(jù)浙商證券統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前辛醇價(jià)格為1萬(wàn)元/噸，與原材料丙烯的價(jià)差擴(kuò)大至5100元/噸，與正丁醇同樣坐上漲價(jià)“幸福列車(chē)”的還有鈦、氯堿、純堿、聚氨酯、化纖等，信證券表示，行業(yè)整體正處于盈利持續(xù)改善的狀態(tài)。由于行業(yè)長(zhǎng)期底部運(yùn)行，市場(chǎng)份額正在向業(yè)內(nèi)油脂公司集中，上市公司所代表的優(yōu)勢(shì)公司群體的盈利能力預(yù)計(jì)將大幅超出行業(yè)平均水平。