軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

當前，正處于能源的浪潮中。作為發(fā)展中的能源大，更須從家發(fā)展和能源安全的戰(zhàn)略高度，順勢而為，積極推動能源生產(chǎn)和消費。神華集團大力實施清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略，探索讓黑色的煤“綠”起來，正是為建設生態(tài)承擔的重任。現(xiàn)已成為世界上的能源生產(chǎn)和消費，形成了煤炭、電力、石油、天然氣、新能源等多元發(fā)展的能源供給體系，經(jīng)濟社會發(fā)展的能源需求得到保障，生產(chǎn)生活用能有了顯著改善。但需要引起足夠重視的是，當前仍面臨能源需求總量大、能源供給結構有待優(yōu)化、能源技術水平有待提高等挑戰(zhàn)。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

據(jù)統(tǒng)計，4月15日至6月9日期間，開放環(huán)保實驗室18批次，舉辦環(huán)保專家專題講座9次，聯(lián)動省土資源廳、省林業(yè)廳、省氣象局、省裸鯉救護中心等單位開展了“同時間、不同地點，農(nóng)、林、牧、土和氣象公眾開放”活動。接受環(huán)保教育的學生、社會團體、環(huán)保志愿者和行政工作人員以及社區(qū)居民達2000余人次。今年以來，環(huán)保部門持續(xù)推進環(huán)保進企業(yè)、進社區(qū)、進鄉(xiāng)村、進學校、進機關活動，培育綠色生活方式。進一步貼近實際、貼近生活、貼近群眾，努力打造一批環(huán)保公益活動品牌。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：嶗山小口徑無縫鋼管√以質優(yōu)而聞名√

剛需狀態(tài)下的公共和專用充電樁，使用率卻低于10%，令人費解。對此湯曉棟表示：“從管理角度來看，是因為油車占位、結算不方便。比如有些還需要專用充點卡，沒卡就無法啟動。從經(jīng)濟角度來看，公共的充電樁使用成本要比居民家庭的電價高很多，特別是市中心的停車費問題，成本遠遠超出了用戶所能承受的范圍，因此綜合因素造成使用率偏低?！贝送?，目前上?？梢越y(tǒng)計到的充電運營商就有30多家，大部分每家都會有一個自己的APP。但是各自的信息又沒有互聯(lián)互通，所以用戶沒有辦法在一個平臺找到所有的充電樁，很不方便。