軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

隨著促銷節(jié)的不斷深入以及消費(fèi)者對新能源車需求的不斷提高，京城新能源車已經(jīng)進(jìn)入新一輪銷量增長期。除自主品牌展出針對不同消費(fèi)群體、不同價位的新能源車型外，豪華品牌也帶來了旗下的新能源車型以及節(jié)能車型，以滿足高端消費(fèi)者的用車需求。其中，去年在促銷節(jié)上亮相的寶馬i3，今年帶來了升級版車型，為消費(fèi)者帶來更好的用車體驗。同時，作為節(jié)能車型，寶馬X5xDrive40e和X1xDrive25Le同時亮相，成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

”另有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此樁迄今為止的央企跨境收購案，背后的動機(jī)更多是保障的長期糧食安全，而非僅出于經(jīng)濟(jì)考量。公開資料顯示，化工目前在150個家和地區(qū)擁有生產(chǎn)、研發(fā)基地和營銷體系，是的化工企業(yè)，在2016年財富世界500強(qiáng)排行榜中列第234位，主要業(yè)務(wù)在材料科學(xué)、生命科學(xué)、高端制造和基礎(chǔ)化工領(lǐng)域。先正達(dá)在90個家和地區(qū)擁有107個生產(chǎn)供應(yīng)基地和119個研發(fā)中心，研發(fā)人員達(dá)到5000多人，擁有的原創(chuàng)農(nóng)開發(fā)以及新型種子研發(fā)、育種技術(shù)。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：比如鋼管√品質(zhì)保證√

更重要的是，評上后在招商、外宣和匯報工作時就都有了‘噱頭’?！币晃辉鴵?dān)任縣委的員透露，獲評生態(tài)園區(qū)、循環(huán)園區(qū)、森林城市等各類名號，是顯性直觀的生態(tài)政績。其二，打著節(jié)能環(huán)保的旗號承接高污染、高耗能產(chǎn)業(yè)，方便推高GDP。目前，中西部一些地方產(chǎn)業(yè)尚未培育成熟，出于政績考慮，還在維持落后產(chǎn)能，明修棧道、暗度陳倉地承接沿海重污染、高耗能產(chǎn)業(yè)。有專家指出，一些高污染、高耗能的產(chǎn)業(yè)，密集存在于產(chǎn)業(yè)園的狹小空間里，無論采取哪種清潔生產(chǎn)和集中治污方式，均難以解決超出當(dāng)?shù)丨h(huán)境容量導(dǎo)致的污染問題。