軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

柏麗櫥柜激光封邊工藝二期選用的全新LASER系列四大優(yōu)勢提升環(huán)保程度全新LASER系列通過激光的加熱，將封邊條熱熔后和板材進(jìn)行粘合，完全擯棄了膠水，進(jìn)一步提升了環(huán)保程度。猶如焊接般的激光封邊工藝使同色封邊條和板材真正做到了無痕結(jié)合。濕氣無法侵入濕氣及使用過程中的意外面板過水，都無法侵入基材，對門板提供足夠的保護(hù)，也保證了產(chǎn)品的使用品質(zhì)。外觀更加沒有膠層存在，門板封邊和板材渾然一體，外觀無暇，更具品質(zhì)感，后期的使用過程中也不存在封邊和板材結(jié)合處黑邊現(xiàn)象的產(chǎn)生，全新的工藝讓產(chǎn)品更趨。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

能耗管理將實行雙積分新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨證券報□本報實習(xí)記者崔小粟江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受證券報記者采訪時表示，雙積分管理新政符合公司發(fā)展方向，將維持以新能源汽車作為公司戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊的既有戰(zhàn)略目標(biāo)不變。工業(yè)和信息化部日前公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（簡稱“征求意見稿”）顯示，明確對車企實行雙積分并行管理，評價體系將向低能耗、率的乘用車型傾斜。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：介休大口徑無縫鋼管√品牌優(yōu)質(zhì)√

創(chuàng)新解決三棄問題大規(guī)模消納新能源是世界性難題，與外相比，資源稟賦、能源結(jié)構(gòu)、市場條件等有很大不同，新能源消納問題更為突出。總體看，2016年家電網(wǎng)公司調(diào)度范圍內(nèi)16個省區(qū)基本不棄風(fēng)，22個省區(qū)基本不棄光。但受多種因素影響，局部地區(qū)棄風(fēng)棄光問題突出。2016年，總計棄風(fēng)396億千瓦時，棄光69億千瓦時。棄風(fēng)主要集中在西北、東北，占的90%，棄光主要集中在西北、占的99%。西北棄風(fēng)棄光主要集中在新疆、甘肅兩省區(qū)。