軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

可能是經(jīng)常鉆樹林子的原因，的頭發(fā)長且亂，腳上永遠是一雙變了型的登山鞋，還總是粘著泥。去年7月，黃運注冊成立神農(nóng)架家民間野保協(xié)會，帶領50多名志愿者清理電網(wǎng)、解套、反獵、巡山。初秋時節(jié)，記者跟隨黃運一起，穿林海越潭溪，感受神農(nóng)架野生動植物保護的民間情懷。100米爬了半小時晨曦穿透層林，把光線映射在枝葉上。黃運攀著樹枝和藤蔓向山上爬，厚厚的落葉覆蓋著松軟的泥土，每一腳都會打滑。鉆進原始森林，黃運一手抓樹、一手扒地，在陡坡上緩慢攀行，100米就用了半個小時。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

對未經(jīng)定期排放檢驗或檢驗不合格的機動車，交管部門不予出具安全技術檢驗合格證明。交管部門對無定期排放檢驗合格報告的機動車，不予核發(fā)安全技術檢驗合格標志。二、新車、在用車以后都不用去領環(huán)保標志了?答：是的。新車在注冊登記時不用申領環(huán)保標志。符合條件的私家車輛在前6年是免檢的，自7月1日起，車輛辦理6年內免檢手續(xù)時，無需申領環(huán)保標志。免檢車6年免檢到期后，開始需要進行環(huán)保定期檢驗和安全技術檢驗，但不用申領環(huán)保標志。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：秀嶼20號無縫鋼管√品牌優(yōu)質√

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