軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

本報(bào)記者綦宇烏海報(bào)道6月8日，由美化工公司卡博特和內(nèi)蒙古恒業(yè)成有機(jī)硅有限公司（下稱“恒業(yè)成”）共同投資建設(shè)了一家氣相化硅的工廠。該工廠年產(chǎn)量8000噸，總投資四億元，項(xiàng)目將于2019年正式建成。氣相化硅俗稱白炭黑，是化工工業(yè)中非常重要的原料之一，在硅橡膠、復(fù)合材料、膠粘劑、涂料、儲(chǔ)能和消費(fèi)品等諸多下游產(chǎn)品中均有應(yīng)用，并且在建筑業(yè)、汽車制造業(yè)和可再生能源中有大量用途。盡管投資額與產(chǎn)能均不是行業(yè)內(nèi)為突出的，但是該工廠的特色是完全的循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

同時(shí)，希望停車人員服從各單位管理，文明停車，安全停車，規(guī)范停車。對(duì)違反各單位停車管理規(guī)定，以及超時(shí)停車、不規(guī)范停車的，將通報(bào)交部門依法給予處理。隨評(píng)以公務(wù)出行推動(dòng)新能源共享汽車發(fā)展性能、價(jià)格，聽(tīng)上去都讓人心動(dòng)的新能源汽車公務(wù)出行分時(shí)租賃示范項(xiàng)目登陸昆明，讓公務(wù)出行多了一個(gè)環(huán)保、節(jié)儉的方式。希望這是一個(gè)良好的開(kāi)端，以公務(wù)出行為突破口，做好示范，推動(dòng)新能源汽車在昆明遍地開(kāi)花，讓共享汽車駛?cè)雽こ０傩占遥蚕淼统杀韭?、舒適便捷的出行服務(wù)。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：獅子山3087無(wú)縫鋼管√不二之選√

”一位比亞迪唐車主表示?！靶^(qū)物業(yè)不允許裝充電樁，平時(shí)都是自行扯線充電?！币晃槐葋喌锨剀囍鞑粷M地說(shuō)道：“在外幾乎找不到合適的充電樁，而且公共充電的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，此外，還有多位新能源車車主表示，在公共區(qū)域內(nèi)常常會(huì)出現(xiàn)燃油車占位充電樁車位的現(xiàn)象。有時(shí)候燃油車主看到新能源車主前來(lái)充電也會(huì)愿意讓位，但更多時(shí)候則是無(wú)法找到燃油車車主本人。為了方便充電，大多新能源車車主手機(jī)上都有數(shù)個(gè)充電APP，并且隨身攜帶數(shù)張充電儲(chǔ)值卡，因?yàn)楦骷页潆姌豆局Ц断到y(tǒng)不一。