新聞:靜寧小口徑厚壁無(wú)縫管√相關(guān)信息√
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新能源汽車(chē)被確定為戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)后,比亞迪、北汽等自主品牌紛紛投巨資進(jìn)行布局,各種型號(hào)的新能源汽車(chē)紛紛進(jìn)入市場(chǎng),盡管價(jià)格不低,但因?yàn)榈难a(bǔ)貼,讓不少人選擇了新能源,的數(shù)據(jù)顯示,全新能源汽車(chē)已超過(guò)100萬(wàn)輛。另一個(gè)讓人自豪的消息:2016年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到了50萬(wàn)輛,要知道,去年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不足100萬(wàn)輛,獨(dú)占半壁,美也得次之而居。路人乙:消息聽(tīng)著很振奮,可還是沒(méi)有回答該不該買(mǎi)新能源車(chē)這個(gè)問(wèn)題。
1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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2014年,奔馳就將面向B端的“Car2Share”進(jìn)行試點(diǎn),標(biāo)志著奔馳正式進(jìn)駐內(nèi)分時(shí)租賃市場(chǎng)。隨后,2015年又將面向C端的“Car2Go”在重慶開(kāi)展試點(diǎn),投放了數(shù)百輛smartfortwo汽車(chē)。另一德汽車(chē)品牌寶馬也不甘示弱,去年在成都與本土的分時(shí)租賃EVCARD簽約,雙方共同推動(dòng)寶馬i3電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)的汽車(chē)共享計(jì)劃。在內(nèi)本土品牌方面,去年6月,上汽集團(tuán)投資2億元試水分時(shí)租賃,與上海汽車(chē)城其下電動(dòng)車(chē)租賃公司EVCARD整合,雙方合資成立注冊(cè)資金2億元的環(huán)球車(chē)享汽車(chē)租賃有限公司。
定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。
2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔(軋)無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。
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以自主研發(fā)為創(chuàng)新以產(chǎn)品質(zhì)量為基石英搏爾從零起步,以自主研發(fā)、共創(chuàng)新能源產(chǎn)業(yè)未來(lái)為企業(yè)發(fā)展理念,至今市場(chǎng)銷(xiāo)售額達(dá)5個(gè)億,核心產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多年發(fā)展得到內(nèi)主要純電動(dòng)乘用車(chē)廠商高度認(rèn)可,在純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)具有市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì),并在中低速電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域占有市場(chǎng)地位。在工藝布局自主創(chuàng)新方面,英搏爾研發(fā)出成熟可靠的模塊化與柔性創(chuàng)新型產(chǎn)品工藝及電路布局,在電動(dòng)車(chē)輛電機(jī)控制器產(chǎn)品中,既滿(mǎn)足車(chē)輛各項(xiàng)電氣性能指標(biāo),又實(shí)現(xiàn)了高功率密度和高性?xún)r(jià)比,該工藝布局適合于全功率場(chǎng)合,具有明顯的功率擴(kuò)展優(yōu)勢(shì)以及價(jià)格優(yōu)勢(shì),能快速滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求。
退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔(冷軋)再坯管,專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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成效:截至目前批環(huán)保督察已問(wèn)責(zé)48人5月上旬至6月中旬,省開(kāi)展了批環(huán)境保護(hù)督察工作,新余、九江和萍鄉(xiāng)市接受了環(huán)保督察。就在8月10-11日,省對(duì)這三個(gè)市宣讀了督察反饋意見(jiàn)。督察明確,新余、九江、萍鄉(xiāng)三個(gè)設(shè)區(qū)市委、市要根據(jù)《江西省環(huán)境保護(hù)督察方案(試行)》要求,抓緊研究制定整改方案,在30個(gè)工作日內(nèi)報(bào)送省委、省。整改方案和整改落實(shí)情況要按照有關(guān)規(guī)定,及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。信息日?qǐng)?bào)江西政讀了解到,批環(huán)境保護(hù)督察工作期間,轉(zhuǎn)辦有效件842件,截至目前,辦結(jié)件842件。