軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

7月3日上午，9名“走讀湘江”綠色游學(xué)期營(yíng)員走進(jìn)湖南雜交水稻研究中心，得到袁隆平院士的接見(jiàn)。袁隆平為們的活動(dòng)點(diǎn)贊，并勉勵(lì)們?cè)诮窈蟮膶W(xué)習(xí)中要增進(jìn)環(huán)保知識(shí)儲(chǔ)備，為保護(hù)河作出新貢獻(xiàn)。探訪湖南雜交水稻研究中心是“走讀湘江”綠色游學(xué)活動(dòng)的后續(xù)活動(dòng)之一。在雜交水稻展覽館，雜交水稻家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任袁定陽(yáng)博士為營(yíng)員們講解了雜交水稻發(fā)展的歷程。隨后，營(yíng)員們參觀了雜交水稻家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。據(jù)悉，營(yíng)員們9天行程共計(jì)2000多公里，探訪湘江源、湘水與瀟水匯合處、東洞庭湖等15個(gè)地點(diǎn)，取了7處水樣并進(jìn)行專業(yè)水質(zhì)檢測(cè)。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

”而此次主動(dòng)服務(wù)活動(dòng)也使許多客戶深感恒天新楚天嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度和真誠(chéng)熱情的服務(wù)精神。據(jù)服務(wù)部長(zhǎng)劉道華介紹，此后除了日常的售后服務(wù)外，恒天新楚風(fēng)的主動(dòng)送溫暖服務(wù)也逐步常態(tài)化，基本每半年為客戶車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整體檢修、維護(hù)一次，這不但為客戶避免了許多安全隱患，減少了車輛故障率，也充分體現(xiàn)了企業(yè)的擔(dān)當(dāng)與服務(wù)態(tài)度。據(jù)悉，恒天新楚風(fēng)是恒天集團(tuán)的下屬子公司，恒天集團(tuán)旗下的新能源汽車業(yè)務(wù)目前已有3家公司獲得了家新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，恒天集團(tuán)已是內(nèi)產(chǎn)品種類、資質(zhì)為齊全的新能源汽車企業(yè)之一。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
新聞：海淀16mn無(wú)縫管√不二之選√

截至2020年，東莞全市的電動(dòng)汽車保有量將達(dá)4萬(wàn)輛，全市新建充電站將超300座、新建充電樁約53000個(gè)。至去年底共推廣新能源汽車5000輛截至2016年底，東莞市共計(jì)推廣應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車約5000輛，其中電動(dòng)公交車1621輛（其中純電動(dòng)公交車835輛，插電式混合動(dòng)力公交車786輛）、出租車24輛、電動(dòng)巡邏車8輛、企業(yè)通勤用車1462輛、乘用車約1733輛。截至6月30日，全市已建成86座集中式充電設(shè)施及超過(guò)1200個(gè)充電樁，在建充電站7座，具備約2600輛新能源公交車的充電服務(wù)能力。