軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

昨日上午，現(xiàn)場核查組就第五批群眾件中“南京路、漳浦路交界處一手面館燒烤油煙擾民”問題進行了現(xiàn)場核查，對該面館燒烤爐及排煙口等情況進行了查看。該面館燒烤爐現(xiàn)放置在店內(nèi)，業(yè)戶改造后的排煙口面向街道向下排煙。目前該面館燒烤設(shè)備已經(jīng)停運，面館也已停業(yè)。現(xiàn)場核查組就第五批群眾件中“市北區(qū)營口路市場周邊露天燒烤占道經(jīng)營油煙擾民”問題進行了現(xiàn)場核查。經(jīng)查，舉報人反映的問題基本屬實，但露天燒烤攤數(shù)量未達到幾百家。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

這樣的例子，著實不少。在前兩批接受環(huán)保督察的省份，也存在類似現(xiàn)象。這反映出一些地方委思想認識還沒有完全到位，過多地盯著GDP，對生態(tài)環(huán)境保護的真實態(tài)度是“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，沒有正確處理經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護的關(guān)系，對污染治理的緊迫性、重要性認識不夠，解決突出環(huán)境問題的責任意識、擔當意識欠缺。這就導致地方環(huán)保工作壓力傳導不到位，存在層層衰減的現(xiàn)象，生態(tài)環(huán)境保護的決策和行動有些滯后，落實和家的部署打了折扣。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：安澤小口徑厚壁無縫鋼管√現(xiàn)貨供應√

二、新車、在用車以后都不用去領(lǐng)環(huán)保標志了？答：是的。新車在注冊登記時不用申領(lǐng)環(huán)保標志。符合條件的私家車輛在前6年是免檢的，自7月1日起，車輛辦理6年內(nèi)免檢手續(xù)時，無需申領(lǐng)環(huán)保標志。免檢車6年免檢到期后，開始需要進行環(huán)保定期檢驗和安全技術(shù)檢驗，但不用申領(lǐng)環(huán)保標志。三、無環(huán)保標志上路，機動車還會被門處罰嗎？答：否。根據(jù)環(huán)保、聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于進一步加強機動車排放檢驗督管理工作的通告》，環(huán)保標志取消后，市交管部門不再對無標車進行查處。