新聞：密云鋁鎂合金管線Ф60/54√現(xiàn)貨-happy!

產(chǎn)品為空心管形結構，表面光澤，外形美觀，尺寸均勻。外徑尺寸從φ60mm到φ300mm；壁厚從3mm到12mm，單根長度長可達15米。

四、鋁合金管線的技術要求：

1) 管口平整，且與軸線垂直。

2) 管線長度偏差為正誤差：+15～+25mm

3) 管線允許有不影響外徑尺寸的矯直螺旋痕，其深度不超過0.5mm

4) 管線彎曲度：m/L<2.0mm

“排污設施治理了，垃圾場被填埋清理干凈了，露天燒烤整治了，餐館的煙道用上了凈化設備?！弊屗{天白云，青山綠水常伴，老百姓誰不愿意生活在這樣的環(huán)境下……連日來，諸如這樣的暖心話語，在西寧市的街頭巷尾隨處都能聽到。西寧市城北區(qū)祁連路社區(qū)的羅師傅已在此居住多年了，告訴記者：“這些年祁連路沿線有不少鐵藝、噴漆、洗車店經(jīng)常占道經(jīng)營、夜間作業(yè)，擾民不說，排放的洗車廢水、廢渣經(jīng)常流到馬路和人行道上，出門都要踮著腳走，既不方便還影響市容環(huán)境。

5) 管與其配套的襯管的間距不大于0.5mm并能保證安裝需要。

6) 線表面光潔平整，無有裂紋、折皺、夾雜物及變形和扭曲現(xiàn)象。

7) 管材質(zhì)采用6063G系列，狀態(tài)：T

8) 性模量值以控制其安裝后的撓度值在規(guī)定范圍內(nèi)。

3需求端從需求端來說，機械化、電動化、智能化是汽車工業(yè)發(fā)展的三個主要階段。在人工智能越來越發(fā)達的今天，汽車也面臨著智能化的要求，繼手機智能化和主要走向移動端之后，汽車將是移動端第二個的入口。汽車智能化，正撲面向們走來。在燃油車時代，一輛車的核心部分是發(fā)動機，變速箱等機械部件，但在智能汽車時代，車機、傳感器、各類控制器等智能化設備才是核心的部件，而要實現(xiàn)機械部件的智能化，動力的電動化是不可或缺的，因為只有電力才能實現(xiàn)對機械部件的精細化控制和驅(qū)動，在這方面電動車比燃油車具備天然的先發(fā)優(yōu)勢。
2008年初，南方遭遇了50年不遇的特大災，給電力供電系統(tǒng)造成了極大的破壞，為解決輸變電線路覆問題，電力設計院在供電系統(tǒng)中增加了大電流直流融裝置，要求與其配套的電氣設備必須具備更大的截流能力和更高的耐熱性能，為滿足電力市場需求，公司研制開發(fā)了大電流直流融裝置中的高強度耐熱鋁合金管線及其配套連接金具，經(jīng)用戶使用，產(chǎn)品性能充分滿足電力設計及使用要求，得到電力部門的一致好評。高強度耐熱鋁合金管線的耐熱性能好，在較高的使用溫度下（150℃~200℃）具有較高的強度，加熱到250℃保溫一小時，自然冷卻后仍能保持較高的力學性能，抗拉強度仍能維持常溫的80%，抗覆能力強。
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9日，由能源署與哈爾濱工業(yè)大學聯(lián)合主辦的能源署《能源技術展望2017》發(fā)布會在哈工大舉行，這是能源署發(fā)布會次在北京以外地區(qū)舉行。能源署《能源技術展望》是能源領域的旗艦報告，該報告對能源體系轉型的技術路徑、投資需求和可持續(xù)發(fā)展影響等重大問題進行分析判斷，對世界各制定和協(xié)調(diào)能源政策，引導能源投資和轉型有重大影響。此次發(fā)布的報告聚焦在擴大和加速清潔能源技術應用方面，并介紹了能源技術進步與推動商業(yè)模式、能源供需模式和能源管方式的改變的互動作用。