軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

大賽現(xiàn)場，創(chuàng)業(yè)者發(fā)揮無限創(chuàng)意，通過8分鐘項目路演，向各位評委和與會嘉賓介紹了項目內容、優(yōu)勢特色、市場前景等內容，并對評委的提問進行了答辯，以此尋求政策、資金支持和發(fā)展機會。整場比賽場面精彩激烈，各類創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意層出不窮，體現(xiàn)了參賽者們精彩的創(chuàng)意思維和創(chuàng)業(yè)才能。經(jīng)過激烈角逐，重慶清禧環(huán)保科技有限公司、重慶山菏源環(huán)保工程有限公司、重慶虬龍科技有限公司等9家企業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目脫穎而出，獲得了“優(yōu)勝項目”稱號，并與環(huán)保產業(yè)股權投資基金管理有限公司簽署了投資意向書，有望獲得種子基金支持。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

關莊一郎代表日本環(huán)境省對環(huán)保事業(yè)取得的成就表示贊賞，并對中日友好環(huán)境保護中心長期作為中日環(huán)保合作的橋梁和窗口表示高度評價。希望在新形勢下，中日兩能夠在環(huán)保方面取得更大進展。對話會上，中日兩代表共同見證了“綠色消費與綠色供應鏈聯(lián)盟”的發(fā)起。聯(lián)盟以在全社會倡導和推動綠色消費，形成節(jié)約資源、保護環(huán)境的生產生活方式，推動環(huán)境質量改善為根本目標和宗旨。對話會圍繞落實總關于推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式的講話精神，就日本綠色轉型經(jīng)驗借鑒和綠色消費政策創(chuàng)新兩大主題開展交流研討。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：磁縣16mn無縫鋼管√品質保證√

另外，還補充，“從另外一面來說，新能源車企也可以借助租賃模式進行新能源汽車推廣，兩者可以形成一種良性互動，進一步擴大新能源汽車的規(guī)模?！备鼮殛P鍵的是，共享汽車將有利于加快消費者對新能源汽車的接受度?！皩τ谙M者來說，共享汽車無疑會在很大范圍內提高消費者對新能源汽車的接受度。不過，這是一個比較漫長的過程，這需要兩到三年。”崔東樹表示。部分傳統(tǒng)車企開始嘗試進入正是相對樂觀的發(fā)展前景，部分傳統(tǒng)車企開始試水共享。