新聞：凌源1080*45直縫卷管五彩繽紛

6月26日，“南方+”客戶端發(fā)布《“加速行駛”的珠西新能源汽車：佛山能否扮演領(lǐng)角色？》。今年，佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)動作眾多，大眾品牌的純電動車年內(nèi)將在佛山試生產(chǎn)，5月底落戶佛山高明的陸地方舟獲得了純電動乘用車“準生證”，未來佛山至少4家企業(yè)生產(chǎn)新能源整車。而在佛山之外，珠江西岸如江門、肇慶、珠海、中山等地也都在紛紛行動，佛山如何保住該領(lǐng)域廣東第三的位置，扮演領(lǐng)角色？點評：新能源汽車一直備受青睞。根據(jù)全乘用車市場信息聯(lián)席會9日披露的數(shù)據(jù)來看，2017年1月至5月全新能源車累計銷量增長35%。
聊城市神鵬物資有限公司產(chǎn)品品種多，主要以焊接鋼管、，直縫焊接鋼管，直縫鋼管、大口徑直縫鋼管,大口徑厚壁直縫鋼管，無縫鋼管、卷管、螺旋鋼管及管件和焊接產(chǎn)品及外協(xié)代加工防腐保溫。執(zhí)行標準為GB/T3091-2008、GB/T8163-2008、GB/T8162-2008、GB/T9711.1-1997、API spec 5L 、API spec 5CT材質(zhì)：Q235B、20#、Q345B、J55、X42、X70。
　　公司為客戶服務(wù)周到，售后服務(wù)及時。產(chǎn)品被廣泛用于石油、化工、燃氣、熱力、鋼結(jié)構(gòu)、機械加工等行業(yè)，以及供水、供暖、供氣、輸油等長輸管線等工程。
　　公司秉承"質(zhì)量保證，客戶至上，運用科技，持續(xù)改進"的質(zhì)量方針，以質(zhì)量求生存，向管理要效益。建立并不斷完善質(zhì)量保證體系，提供可靠的客戶信譽保證。

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五一期間鋼板卷管大漲給予現(xiàn)貨市場較強的成本支撐，再加上期貨助力，近期內(nèi)熱軋卷板市場漲聲一片。就本地市場而言，受整體大環(huán)境影響，也隨行就市發(fā)展。對于后市行情，多數(shù)商家持謹慎心態(tài)。主要是近期價格漲幅太快，下游用戶追高意愿較差。因此，短期內(nèi)為了防止市場再次出現(xiàn)大跌，商家并不敢加大訂貨量，鋼板卷管保持現(xiàn)有合理庫存為主。

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今本地市場鋼板卷管 價格橫盤運行，據(jù)了解情況來看，今唐山鋼坯現(xiàn)貨成交好轉(zhuǎn)，早盤率先拉漲20元，盤中追漲10元，受此提振，商家操作情緒好轉(zhuǎn)，下游積極詢盤。整體來看本周期貨受宏觀面影響波瀾不定，市場心態(tài)面仍不乏謹慎情緒，考慮到市場庫存水平下滑趨勢明顯，供需矛盾有所弱化，鋼板卷管 整體對后市偏空預(yù)期好轉(zhuǎn)，綜合以上，預(yù)計短期本地鋼板卷管 價格或堅挺觀望運行。
新浪財經(jīng)App：直播上線博主一對一指導(dǎo)證券網(wǎng)訊（記者史文超）方大化工14日晚間公告，由于公司與本次重組的交易對方開始協(xié)商本次交易至今歷時較長，期間市場環(huán)境、管環(huán)境等客觀情況發(fā)生了變化，后續(xù)審核仍存在重大不確定性，為配合并快速推動公司的戰(zhàn)略發(fā)展和產(chǎn)業(yè)調(diào)整，經(jīng)交易各方協(xié)商一致，決定終止本次發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項并申請向證會撤回相關(guān)申請文件，后續(xù)以現(xiàn)金方式收購部分標的公司股權(quán)。

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鋼板卷管市場反復(fù)震蕩為主，整體呈現(xiàn)較為明顯的上漲行情。在期現(xiàn)緊密聯(lián)動的當下，期貨市場的寬幅震蕩局面也在現(xiàn)貨市場中反應(yīng)出來。在下跌通道過程中，下游以及終端用戶觀望情緒明顯，市場成交不佳。而伴隨著期貨市場止跌返升，現(xiàn)貨市場出現(xiàn)反行情，市場成交也隨即發(fā)生好轉(zhuǎn)，部分商家甚至封盤惜售?？芍^“成也期貨，敗也期貨”。后市而言，目前市場庫存壓力趨緩，對價格有支撐作用。但由于終端需求表現(xiàn)疲軟，大部分商家對后市預(yù)期仍顯謹慎。考慮五月消息面不乏炒作氛圍，再加上期螺的寬幅震蕩格局也給予現(xiàn)貨價格一定的調(diào)整空間，預(yù)計短期內(nèi)鋼板卷管市場繼續(xù)震蕩概率較大
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有業(yè)內(nèi)人士表示，這種情況下正是需要注入新鮮液的時候，關(guān)于暫停純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批的說法尚需驗證。“目前們沒有聽到任何停止生產(chǎn)資質(zhì)審批的消息?！睍r空梭智能車的創(chuàng)始人閆磊直言，“事實上類似傳言一直很多?！背碎Z磊之外，一家正在準備申請新能源的新興造車企業(yè)的創(chuàng)始人也說道：“沒有聽到停止審批的消息。應(yīng)該調(diào)整審批內(nèi)容，準入門檻會變得更高?！贝送?，低速電動車企業(yè)索榮電動車的創(chuàng)始人賈文軒也同樣表示：“沒有收到即將停止新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批的消息。