新聞：平度480*12大口徑厚壁卷管應(yīng)用范圍

隨著新能源汽車市場(chǎng)真正開啟，邁科的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品在去年開始就進(jìn)入供不應(yīng)求的狀態(tài)，多年的技術(shù)積累和產(chǎn)線布局終于迎來了爆發(fā)。從新能源電池到整車制造，到充電樁，再到物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，一大批莞企瞄準(zhǔn)這片新產(chǎn)業(yè)藍(lán)海。規(guī)劃提出，“十三五”期間，東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)將通過“三步走”建立全產(chǎn)業(yè)鏈條，以新能源汽車整車發(fā)展為主線，兼顧關(guān)鍵零部件、智能制造等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，打造整車與關(guān)鍵零部件兩個(gè)增長(zhǎng)極，形成“一體兩翼”發(fā)展格局。
聊城市神鵬物資有限公司是專業(yè)生產(chǎn)鋼板卷管，厚壁卷管，大口徑卷管，厚壁卷筒，鋼板卷筒的廠家，公司生產(chǎn)的厚壁卷管，大口徑卷管遠(yuǎn)銷各大工程建筑。 公司擁有4條大口徑厚壁卷管生產(chǎn)線，生產(chǎn)規(guī)格從Φ219-Φ3500mm，生產(chǎn)壁厚從6-100mm, 東方鴻業(yè)卷管生產(chǎn)的大型卷管，厚壁卷管的卷管的材質(zhì): Q235B、Q345B、20#、 45#、16mn、L245、L290、L360、ASTM A106B 、ASTM A53 B 、API 5L GR B、JIS G3454 STPG370、JIS G3452 SGP、JIS G3444 STK400等。
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卷管產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：GB/T50205-2001、GB/T3092-2001等。大型卷管，厚壁卷管產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、天然氣輸送、打樁及城市供水、供熱、供氣等工程。年生產(chǎn)能力達(dá)10萬噸，公司還擁有內(nèi)進(jìn)的渦流探傷和水壓試驗(yàn)機(jī)，理化試驗(yàn),無損探傷等設(shè)備，是華北地區(qū)具規(guī)模的大口徑厚壁鋼管大口徑厚壁卷管生產(chǎn)企業(yè)。

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公司擁有完善的大型卷管，厚壁卷管，生產(chǎn)線的卷管廠，是可生產(chǎn)各種規(guī)格各種壁厚的大型卷管，厚壁卷管的卷管廠。東方鴻業(yè)的厚壁卷管大型卷管產(chǎn)品銷往全各大型企業(yè)，深受客戶信賴與好評(píng)。 公司嚴(yán)格按照ISO9001：2000質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大型卷管，厚壁卷管鋼板卷管生產(chǎn)。
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大口徑卷管在此其間焊接工藝參數(shù)的影響主要包括兩方面：
　　(1)焊接電流依據(jù)螺旋鋼管的出產(chǎn)特征，一般內(nèi)焊運(yùn)用較小的焊接電流，而外焊運(yùn)用較大的焊接電流。但是，在較大焊接電流條件下，熔池的攪拌作用加劇，且焊絲的熔化量也相應(yīng)增多，得到的焊縫余高，焊縫成型惡化，邊沿過渡較差。
　　(2)焊接電壓因?yàn)楹附与娀〕蕡A錐形狀，而焊接電壓的大小直接影響到電弧的長(zhǎng)短。因此，隨著焊接電壓的添加，電弧長(zhǎng)度添加，電弧斑斕的移動(dòng)規(guī)劃擴(kuò)展，熔池變寬，會(huì)得到較寬的焊縫成型。如果在水平方位進(jìn)行焊接，僅會(huì)使焊縫的寬度發(fā)作變化，而不會(huì)影響焊縫的邊沿過渡。但螺旋焊管的外焊是在斜坡上進(jìn)行焊接，熔融狀態(tài)的焊縫金屬在重力作用下會(huì)發(fā)作側(cè)向活動(dòng)。由此可知，焊接電壓越大，熔池越寬，焊縫金屬發(fā)作側(cè)向活動(dòng)的趨勢(shì)就越嚴(yán)峻，終導(dǎo)致焊縫金屬偏流。
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這是高景深出任COO后，次與樂視汽車管理團(tuán)隊(duì)及核心骨干集中交流。在這次會(huì)議上，高景深宣布樂視汽車將申請(qǐng)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。在閉門會(huì)上，高景深宣布，樂視汽車在下一階段將聚焦五大核心業(yè)務(wù)，內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)申請(qǐng)；LeSEE莫干山工廠建設(shè)；與美同步規(guī)劃建設(shè)研發(fā)體系，提升整車研發(fā)能力；在研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域進(jìn)一步打通中美協(xié)作體制；協(xié)助FF制定實(shí)施FF91內(nèi)銷售策略并進(jìn)行銷售準(zhǔn)備工作。高景深表示，雖然受到樂視非上市體系資金危機(jī)影響，樂視汽車也遭遇了一些挫折。

今日內(nèi)厚壁卷管價(jià)格延續(xù)觀望，今日，內(nèi)厚壁卷管市場(chǎng)價(jià)格行情穩(wěn)中趨弱，目前備受鋼材市場(chǎng)關(guān)注的唐山限產(chǎn)文件終于落實(shí)，因此整體來看厚壁卷管市場(chǎng)存有不確定性。

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今日上游帶鋼價(jià)格穩(wěn)中趨弱，成交略轉(zhuǎn)好，整體表現(xiàn)尚可，河北地區(qū)焊鍍管價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，總體成交尚可，但操作依然謹(jǐn)慎，現(xiàn)河北地區(qū)主流管廠厚壁卷管4寸(3.75mm)出廠報(bào)價(jià)繼續(xù)保持在4480-4640元之間。下游市場(chǎng)，華東、華南地區(qū)市場(chǎng)報(bào)價(jià)多續(xù)穩(wěn)，臨近日下游需求并沒有實(shí)質(zhì)性的提高，雖“金九”到來，但整體管市成交不溫不火，加之近期期螺震蕩幅度較大，總體來看，利好利空博弈。綜上，短期內(nèi)厚壁卷管價(jià)格穩(wěn)中整理運(yùn)行。
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按照排污單位污染物產(chǎn)生量、排放量和環(huán)境危害程度不同，《名錄》將排污單位分為重點(diǎn)管理和簡(jiǎn)化管理兩類。在78個(gè)行業(yè)和4個(gè)通用工序中，對(duì)41個(gè)行業(yè)和3個(gè)通用工序，提出全部進(jìn)行排污許可重點(diǎn)管理；8個(gè)行業(yè)全部進(jìn)行簡(jiǎn)化管理；剩余的29個(gè)行業(yè)和1個(gè)通用工序根據(jù)生產(chǎn)工藝特點(diǎn)或者生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)行重點(diǎn)管理或簡(jiǎn)化管理。為覆蓋82個(gè)行業(yè)排污許可管理需求，環(huán)境保護(hù)部已經(jīng)發(fā)布火電、造紙、鋼鐵、水泥等行業(yè)排污許可技術(shù)規(guī)范，今年還將發(fā)布石化、焦化等十一個(gè)行業(yè)排污許可技術(shù)規(guī)范，逐步形成完整的技術(shù)規(guī)范體系。