新聞：1160*18晴隆不銹鋼卷管造型新穎

各級(jí)干部堅(jiān)決服從督察組的安排，認(rèn)真開展工作,為督察組客觀了解掌握情況創(chuàng)造條件。伊犁哈薩克自治州環(huán)保局副局長、紀(jì)檢組長陳賽說：“我們按照立轉(zhuǎn)、立查、立辦的要求進(jìn)行了統(tǒng)籌安排部署，伊寧市環(huán)保局、住建局、城建綜合管理等相關(guān)部門嚴(yán)格按照政同責(zé)、一崗雙責(zé)的規(guī)定加強(qiáng)配合形成合力。在時(shí)間組織現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察人員對(duì)轉(zhuǎn)辦件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處，將瀆職失職線索移交伊寧市績效辦、紀(jì)檢委的監(jiān)察部門，對(duì)不負(fù)責(zé)任的單位和個(gè)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的問責(zé)，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了處罰。
聊城市神鵬物資有限公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營于一體的大型厚壁卷管廠家：公司專業(yè)生產(chǎn)埋弧焊管，丁字焊卷管，Q345B合金卷管，Q345C卷管，Q345D厚壁卷管，大口徑直縫卷管，大口徑卷管，直縫卷管，42CRMO直縫焊管，環(huán)焊對(duì)接鋼管，丁字焊接鋼管的大型鋼管廠，生產(chǎn)的厚壁卷管，大口徑卷管遠(yuǎn)銷各大工程建筑。

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    卷管廠家交通運(yùn)輸十分便利，面積63000方米，擁有6條大口徑厚壁卷管生產(chǎn)線，生產(chǎn)規(guī)格從Φ219-Φ3500mm，生產(chǎn)壁厚從6-300mm, 生產(chǎn)的大型卷管，厚壁卷管的卷管的材質(zhì): Q235B、Q345B、20#、 45#、16mn、L245、L290、L360、ASTM A106B 、ASTM A53 B 、API 5L GR B、JIS G3454 STPG370、JIS G3452 SGP、JIS G3444 STK400等。駿通卷管產(chǎn)品執(zhí)行為：GB/T50205-2001、GB/T3092-2001等。大型卷管，厚壁卷管產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、天然氣輸送、打樁及城市供水、供熱、供氣等工程。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)30多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶依賴。

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機(jī)動(dòng)車環(huán)保不合格、高污染排放，直接影響大氣環(huán)境。今年上半年以來，西安市機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)測(cè)中心多次檢查機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)一些檢驗(yàn)后的車輛，雖然檢驗(yàn)合格，但短期內(nèi)尾氣超標(biāo)，甚至有的機(jī)構(gòu)在檢驗(yàn)中存在走過場(chǎng)現(xiàn)象。為此，西安市機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)測(cè)中心決定，從起到9月30日，專項(xiàng)整頓西安市范圍內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。西安市機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)測(cè)中心信息技術(shù)科科長王楠：“我們將從人防和技防方面加大年檢企業(yè)的，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)環(huán)保檢驗(yàn)的、無死角。
    厚壁卷管廠家堅(jiān)持薄銷的原則，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，靈活的經(jīng)營模式開拓市場(chǎng)；把客戶需求作為中心，憑借雄厚的資金實(shí)力、完善的售后服務(wù)及嚴(yán)格的產(chǎn)品檢測(cè)體系，為您提供放心的產(chǎn)品；與您攜手發(fā)展，共同迎接美好的明天。
直縫卷管市場(chǎng)短期企穩(wěn)回升 反轉(zhuǎn)條件尚不充足上周結(jié)束之后，鋼鐵行業(yè)各界人士也不再觀望，將重心又回歸到實(shí)際交投上來，直縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格也逐步探底。隨著鋼價(jià)的進(jìn)一步走低，中間商的抄底情緒增強(qiáng)，天氣好轉(zhuǎn)終端用戶入市采購，市場(chǎng)成交量明顯回升。

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   于是在上周中出現(xiàn)了小幅反彈行情。然而從中長期來看，在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，資金面緊張以及高庫存的壓制下，直縫鋼管市場(chǎng)并不具備V型反彈的條件。厚壁焊管鋼貿(mào)商減壓，競(jìng)價(jià)出貨不利于鋼價(jià)短期持穩(wěn)目前鋼貿(mào)企業(yè)運(yùn)行舉步維艱。一方面終端拖款周期，企業(yè)應(yīng)款積壓量大，一些貿(mào)易商開始逐步減少或是停止對(duì)此類終端供貨;另一方面，下游需求疲軟，市場(chǎng)銷售壓力上升，增大企業(yè)維持現(xiàn)金流暢通、保證渠道的難度，又不得不采取快進(jìn)快出的運(yùn)營模式。正是上述兩方面的存在，目前鋼貿(mào)商在賣貨還是不賣貨上左右為難，考慮到維持企業(yè)生計(jì)，在縮減規(guī)模的基礎(chǔ)上幾乎都以出貨為主，這在當(dāng)前買跌不買漲的市場(chǎng)環(huán)境下，鋼價(jià)仍存在不穩(wěn)定性。特別是十一小長假后，隨著市場(chǎng)庫存量上升、下游購買力不足，較大的銷售壓力可能鋼市仍面臨向下的趨勢(shì)。
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    短期重重壓力轉(zhuǎn)嫁至鋼廠，現(xiàn)貨企穩(wěn)難度較大三季度是鋼廠定價(jià)態(tài)度轉(zhuǎn)變的重要轉(zhuǎn)折段。從6、7月份拉漲的強(qiáng)勢(shì)，到8月份的維穩(wěn)，以及9月份的妥協(xié)降價(jià)，側(cè)面顯示出中下游供求壓力逐步向鋼廠轉(zhuǎn)移，并且在中短期之內(nèi)，需求疲軟難改，現(xiàn)貨價(jià)格有進(jìn)一步下滑的可能，鋼廠極有可能要消化市場(chǎng)層層傳遞下來的壓力，將在以下兩個(gè)方面“體能”。一方面體現(xiàn)在薄利將被侵蝕。目前經(jīng)過9月份鋼價(jià)大幅下挫后，國內(nèi)普材完全成本略低于現(xiàn)貨價(jià)格，如鋼價(jià)持續(xù)下滑，國內(nèi)鋼廠將有虧損的風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，考慮到后期代理訂貨積極性降低，廠內(nèi)庫存壓力增大，不排除鋼廠會(huì)加快下調(diào)或是暗補(bǔ)政策，代理訂貨，這將不利于價(jià)格止跌。
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正在7省市進(jìn)行第三批環(huán)保督察的7個(gè)督察組已完成省級(jí)層面督察任務(wù)，問責(zé)1278人。華中科技大學(xué)環(huán)境法研究所副所長鄢斌表示，此次環(huán)保督察范圍廣、時(shí)間長、力度大，對(duì)地方政企產(chǎn)生了極大震懾作用。它對(duì)既有環(huán)境行政體制存在的問題，建立、社會(huì)、企業(yè)共同發(fā)力的多元環(huán)境共治的環(huán)境治理新體制具有重要意義。環(huán)保督察利刃來襲自成立區(qū)域環(huán)保督察中心以來，“督企”轉(zhuǎn)到了“督政”據(jù)了解，今年4月24日至28日，第三批7個(gè)環(huán)境保護(hù)督察組陸續(xù)對(duì)天津、山西、遼寧、安徽、福建、湖南、貴州等?。ㄊ校?shí)施督察進(jìn)駐。