新聞:黑河更煙囪航標(biāo)燈多少錢
以多孔石墨為載體,采用高溫附法將月桂酸-肉豆蔻酸二元低共融脂肪酸與其復(fù)合制備多孔石墨基復(fù)合相變材料,通過冷熱循環(huán)耐久性試驗(yàn)檢測(cè)其溫度敏感性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性,以此確定多孔石墨燒制工藝及脂肪酸附量、附溫度.結(jié)果表明:燒制溫度為800℃的多孔石墨,在水浴溫度為70℃的條件下可附700%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))脂肪酸,這種以多孔石墨為載體所制備的復(fù)合相變材料冷熱循環(huán)質(zhì)量損失小于3%,堿浸泡前后相變點(diǎn)基本無變化,相變焓損失為10.14%.
煙囪是一種為鍋爐,爐子,爐子或壁爐的熱煙氣或煙霧提供通風(fēng)的結(jié)構(gòu)。煙囪通常是垂直的,或盡可能接近垂直,以確保氣體平穩(wěn)流動(dòng),入空氣進(jìn)入所謂的煙囪燃燒或煙囪效應(yīng)。煙囪內(nèi)的空間被稱為煙道。煙囪可能在建筑物,蒸汽機(jī)車和船只被找到。
煙囪的高度影響其通過煙囪效應(yīng)將煙道氣輸送到外部環(huán)境的能力。此外,在高海拔地區(qū)使用煙囪的污染物擴(kuò)散可以減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。在化學(xué)腐蝕性輸出的情況下,足夠高的煙囪可以允許空氣中的化學(xué)物質(zhì)在到達(dá)地平面之前部分或完全自中和。污染物在更大面積上的分散可以降低其濃度并促進(jìn)符合法規(guī)限制。
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采用MERICAN 9505-50型光固化樹脂在原有埋地鋼罐內(nèi)表面制作玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層內(nèi)襯,研究了光引發(fā)劑類型、光源功率、鋪層結(jié)構(gòu)、溫濕度等對(duì)固化性能的影響,并與常用化甲乙/鈷液固化體系進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明:C190、C191二者均適用于此工藝,加入量為5‰,玻璃鋼(FRP)光固化深度達(dá)12 mm,4 mm厚度成型僅需4 min(80 mW/cm~2);與化甲乙/鈷液固化體系相比,光固化工藝固化速度提高十倍以上,固化度提高了8%,力學(xué)性能提高了20%~30%。
其材質(zhì)一般分為幾種:磚頭砌筑、鐵質(zhì)、石棉、陶質(zhì),這幾種一般用在小的場(chǎng)所,如家庭、辦公室等。
工業(yè)用煙囪多為圓柱體,上細(xì)下粗,一般用在工業(yè)的大廠房,如大鍋爐、冶煉廠、電廠等;農(nóng)村地區(qū)的土灶和北方土炕的煙囪多為磚砌方形。
效應(yīng)原理
煙囪效應(yīng)是室內(nèi)外溫差形成的熱壓及室外 風(fēng)壓共同作用的結(jié)果,通常以前者為主,而熱壓值與室內(nèi)外溫差產(chǎn)生的空氣密度差及進(jìn)排風(fēng)口的高度差成正比。這說明,室內(nèi)溫度越是高于室外溫度,建筑物越高,煙囪效應(yīng)也越明顯,同時(shí)也說明,民用建筑的煙囪效應(yīng)一般只是發(fā)生在冬季。就一棟建筑物而言,理論上視建筑物的一半高度位置為中和面,認(rèn)為中和面以下房問從室外滲入空氣,中和面以上房間從室內(nèi)滲出空氣。
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負(fù)面影響
在煙囪效應(yīng)的作用下,室內(nèi)有組織的自然通風(fēng)、排煙排氣得以實(shí)現(xiàn),但其負(fù)面影響也是多方面的:先,風(fēng)沙通過低層部分各種孔洞、縫隙入室內(nèi),消耗熱量并污染室內(nèi);其次,風(fēng)通過電梯井由底層廳門人口被抽到頂層的過程中,導(dǎo)致梯門不能正常關(guān)閉;當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),隨著室內(nèi)空氣溫度的急劇升高,體積迅速增大,煙囪效應(yīng)更加明顯,此時(shí),各種豎井成為拔火拔煙的垂直通道,是火災(zāi)垂直蔓延的主要途徑,從而助長(zhǎng)火勢(shì)擴(kuò)大災(zāi)情。有資料顯示,煙氣在豎向管井內(nèi)的垂直擴(kuò)散速度為3-4m/s,意味著高度為100m的高層建筑,煙火由底層直接竄至頂層只需30s左右。如果燃燒條件具備,整個(gè)大樓頃刻問便可能形成一片火海。為有效減弱煙囪效應(yīng)產(chǎn)生的負(fù)面影響,可采取以下一些措施。
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模擬涵洞受力狀態(tài)下的玻璃鋼夾砂管進(jìn)行室內(nèi)疲勞試驗(yàn),試驗(yàn)研究表明,玻璃鋼夾砂管管涵經(jīng)250萬次疲勞加載后,承載力和環(huán)剛度降低不顯著,沒有發(fā)生分層開裂和脆斷,完全符合公路涵洞實(shí)際應(yīng)用要求。在室內(nèi)疲勞試驗(yàn)基礎(chǔ)上,提出了符合公路規(guī)范的玻璃鋼夾砂管疲勞壽命的預(yù)測(cè)公式,并分析了影響玻璃鋼夾砂管疲勞性能的因素,為玻璃鋼夾砂管在公路涵洞推廣使用中的耐久性設(shè)計(jì)提供了可靠的分析基礎(chǔ)。
采取措施
1.在冬季,空氣主要是通過各種外門從底層流入室內(nèi),直接的方法是將建筑通向外界的所有門,盡可能地設(shè)置成兩道門、旋轉(zhuǎn)門、加裝門斗或在外門內(nèi)側(cè)設(shè)置空氣幕等,這對(duì)于大廳門尤為必要,對(duì)于那些次要通道連同地下停車場(chǎng)的外門口等,在冬季也要裝門,至少應(yīng)增掛厚門簾。在冬季,電梯井頂部的通風(fēng)孔應(yīng)適當(dāng)向小調(diào)整或關(guān)閉。
2.對(duì)于已采暖的建筑物,盡量不使低層部分的室內(nèi)溫度高于高層部分。
3.當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),不僅在任何季節(jié)通過各類豎井產(chǎn)生煙囪效應(yīng),而且還可能在小范圍內(nèi)通過穿越樓板的空調(diào)管道,甚至是一些不引人注意的孔隙產(chǎn)生煙囪效應(yīng)
新聞:黑河更煙囪航標(biāo)燈多少錢通過薄板試件的拉拔試驗(yàn)和四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)研究了纖維編織網(wǎng)在細(xì)粒混凝土中的黏結(jié)和搭接性能.結(jié)果表明:纖維編織網(wǎng)的表面處理和經(jīng)向纖維束對(duì)纖維編織網(wǎng)和細(xì)?;炷恋慕缑骛そY(jié)性能有著較為明顯的影響;無論纖維編織網(wǎng)是粘砂還是不粘砂,隨著碳纖維束初始埋長(zhǎng)的增加,平均界面黏結(jié)強(qiáng)度有降低的趨勢(shì);當(dāng)碳纖維束初始埋長(zhǎng)大于35mm時(shí),可保證碳纖維束與細(xì)粒混凝土有足夠的黏結(jié)而不被拔出.對(duì)于粘細(xì)砂處理的綁扎搭接試件,碳纖維搭接長(zhǎng)度不小于60mm可滿足纖維束間應(yīng)力傳遞的要求;在同樣的搭接長(zhǎng)度下,綁扎搭接纖維束的增果要優(yōu)于黏結(jié)搭接.