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針對(duì)碳纖維復(fù)合材料π型膠接接頭在拉伸載荷下的損傷,建立了碳纖維復(fù)合材料π型膠接接頭的有限元模型,預(yù)測(cè)了接頭失效部位,并分析了其損傷演化和應(yīng)力分布的映射關(guān)系。然后基于傳遞矩陣法計(jì)算了損傷部位光纖布拉格光柵(FBG)的反射光譜,并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了反射光譜計(jì)算方法的有效性。后利用遺傳算法對(duì)應(yīng)力分布進(jìn)行重構(gòu),得到了損傷部位的應(yīng)力分布形式,為工程上碳纖維復(fù)合材料π型膠接接頭的損傷監(jiān)測(cè)提供了新的方法。

砌筑工程先擺3層磚排縫，環(huán)狀垂直縫應(yīng)交錯(cuò)1/2磚，輻射縫應(yīng)交錯(cuò)1/4磚；1/2磚用量不得超過30 %,1/4磚以下的磚禁止使用，檢查無誤后再砌筑。一邊砌磚，一邊用水平尺、靠尺板檢查，砌完300 mm后，即砌5層磚后，砌耐火磚300 mm,中間填充膨脹珍珠巖，每天砌筑1.2 m高為宜。豎向鋼筋和環(huán)形溫度鋼筋以及爬梯的安裝設(shè)置要符合設(shè)計(jì)要求。每砌完一步架用輪度板垂吊線錘檢查中心及圓周，并用經(jīng)緯儀檢查。10·0 m以下，每5·0 m高沿筒周間隔1·0 m留設(shè)120mm×10mm溫度縫，上下錯(cuò)開砌筑，變截面處也留設(shè)溫度縫。

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基于RapidAir和MAP-BEI測(cè)試技術(shù),對(duì)比研究了分別以玄武巖、砂巖和灰?guī)r為人工骨料的大壩混凝土內(nèi)部孔結(jié)構(gòu)及界面特征.結(jié)果表明:配合比一定時(shí),灰?guī)r混凝土氣泡數(shù)量多,間距系數(shù)和平均孔徑;砂巖混凝土氣泡數(shù)量少,間距系數(shù)和平均孔徑,工程中應(yīng)予以足夠重視.界面Ca(OH)2的富集程度受骨料化學(xué)屬性及物理性能(如長(zhǎng)期吸水率)影響.上述3種骨料-漿體界面Ca(OH)2的富集程度為砂巖玄武巖灰?guī)r,界面過渡區(qū)厚度為砂巖灰?guī)r玄武巖,砂巖界面性能弱.

搭架工程
①先將煙囪四周平整夯實(shí)，井字架基礎(chǔ)澆灌150 mm厚C30砼，然后墊木板，搭井字架和六角形金屬外架20·0 m高，井字架要挨緊煙囪爬梯處，先搭23·0 m高。
②Ⅰ號(hào)煙囪的井字架設(shè)在煙囪北部，卷揚(yáng)機(jī)設(shè)在井字架東邊；Ⅱ號(hào)煙囪的井字架設(shè)在煙囪西北部，卷揚(yáng)機(jī)設(shè)在井字架西邊，
③架子離開煙囪外圍少200 mm,架板用50 mm厚木板搭設(shè)，不得有探頭板，以對(duì)接板為宜，掛上立式安全網(wǎng)。井字架每隔10·0 m拉一道纜風(fēng)繩，在3·0 m和10·0 m處外挑掛6·0 m寬安全網(wǎng)2道。
④在標(biāo)高21·0 m處挑掛6·0 m寬安全網(wǎng)1道，這道安全網(wǎng)內(nèi)圈用d6 mm鋼筋固定在磚煙囪上，方法是利用磚煙囪上細(xì)下粗的特點(diǎn)，在高處拴好向低處下降自然捆緊。外圈用架桿支撐，拆除時(shí)從爬梯口剪斷就自動(dòng)離散。這樣一來，20·0 m以下金屬架就可以提前拆除，便于周轉(zhuǎn)。
⑤標(biāo)高20·0 m以上砌筑用里腳手架，搭設(shè)時(shí)用2根異徑橫桿，并用木楔塞緊架眼與橫桿。在標(biāo)高30·0 m以下可在橫桿上綁架桿，鋪設(shè)木制架板，使之成弧度形。在標(biāo)高30·0 m以上由于筒徑變小，可把架板直接鋪在2根異徑橫桿上，用12號(hào)鉛絲把架板綁牢。砌筑翻架時(shí)，留下此2根異徑橫桿，退架時(shí)從上到下，邊退邊拆，邊補(bǔ)架眼。井字架搭設(shè)高度，每次至少比煙囪高2步架。

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模板工程
在標(biāo)高26.7 m和39.5 m處各有圈梁1道，先綁扎鋼筋，支模時(shí)可選用450mm×100mm或者600mm×100mm的鋼模。先固定內(nèi)模，用木龍骨和架桿支撐，12#鉛絲拉結(jié)。外模放在事先在筒身上預(yù)埋的d10mm間隔500mm外露60mm的鋼筋頭上，用12#鉛絲與內(nèi)模拉結(jié)，并用鋼絲繩、手搬葫蘆在外圍固定。澆灌完畢后，拆掉內(nèi)外模再砌磚。
鋼筋工程
筒身豎向鋼筋為d10mm間隔500mm,鋼筋搭接長(zhǎng)度為40d(不含鉤),為便于高空作業(yè)，鋼筋長(zhǎng)度以3·0 m~4·0 m為宜。環(huán)形溫度鋼筋為d8 mm間隔250 mm,變截面處500 mm范圍內(nèi)鋼筋為d8 mm間隔125 mm,鋼筋搭接長(zhǎng)度為40d(不含鉤),爬梯安裝要上下一致，上部要對(duì)準(zhǔn)固定后再焊接。
工程質(zhì)量
目標(biāo)及質(zhì)量保證措施
1　材料的質(zhì)量一定要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，要有合格證和試驗(yàn)報(bào)告。
2　砂漿和砼事先有試配比通知單，施工中要計(jì)量準(zhǔn)確，按規(guī)定留設(shè)試塊，檢測(cè)砂漿和砼強(qiáng)度。
3　砌筑先排底，按規(guī)范排好縫，砂漿飽滿度要求達(dá)到95 %以上，要經(jīng)常用靠板靠，線錘吊，水平尺測(cè)平，圓度規(guī)(輪度板)測(cè)圓。
4　認(rèn)真開展自檢、互檢、專職檢的三檢制，邊干邊檢，做好原始記錄，嚴(yán)格按照規(guī)范和操作規(guī)程要求進(jìn)行施工。
5　認(rèn)真計(jì)算好各個(gè)高度的煙囪直徑，便于隨時(shí)抽檢，嚴(yán)格控制標(biāo)高、軸線，做好書面和口頭質(zhì)量交底工作。 

新聞：商洛電廠煙囪障礙燈維修聯(lián)系地址以鋼渣作為粗集料,石灰?guī)r為細(xì)集料,采用SBS改性瀝青配制開級(jí)配鋼渣透水瀝青混合料(OGFC-16).在油石比下,該混合料的析漏值、肯塔堡飛散損失量均滿足相關(guān)規(guī)范要求,其馬歇爾穩(wěn)定度為8.6kN,動(dòng)穩(wěn)定度為3 316,劈裂強(qiáng)度比為83.5%,滲水系數(shù)為41.2,車轍摩擦系數(shù)(擺式)為70.7,可以保證道路長(zhǎng)年使用的行車安全性,節(jié)約大量的道路養(yǎng)護(hù)成本.