效應(yīng)原理

煙囪效應(yīng)是室內(nèi)外溫差形成的熱壓及室外 風(fēng)壓共同作用的結(jié)果，通常以前者為主，而熱壓值與室內(nèi)外溫差產(chǎn)生的空氣密度差及進(jìn)排風(fēng)口的高度差成正比。這說明，室內(nèi)溫度越是高于室外溫度，建筑物越高，煙囪效應(yīng)也越明顯，同時(shí)也說明，民用建筑的煙囪效應(yīng)一般只是發(fā)生在冬季。就一棟建筑物而言，理論上視建筑物的一半高度位置為中和面，認(rèn)為中和面以下房問從室外滲入空氣，中和面以上房間從室內(nèi)滲出空氣。

新聞：齊齊哈爾煙囪爬梯護(hù)欄防腐聯(lián)系電話
負(fù)面影響

在煙囪效應(yīng)的作用下，室內(nèi)有組織的自然通風(fēng)、排煙排氣得以實(shí)現(xiàn)，但其負(fù)面影響也是多方面的：首先，風(fēng)沙通過低層部分各種孔洞、縫隙吹入室內(nèi)，消耗熱量并污染室內(nèi)；其次，風(fēng)通過電梯井由底層廳門人口被抽到頂層的過程中，導(dǎo)致梯門不能正常關(guān)閉；當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，隨著室內(nèi)空氣溫度的急劇升高，體積迅速增大，煙囪效應(yīng)更加明顯，此時(shí)，各種豎井成為拔火拔煙的垂直通道，是火災(zāi)垂直蔓延的主要途徑，從而助長(zhǎng)火勢(shì)擴(kuò)大災(zāi)情。有資料顯示，煙氣在豎向管井內(nèi)的垂直擴(kuò)散速度為3-4m/s，意味著高度為100m的高層建筑，煙火由底層直接竄至頂層只需30s左右。如果燃燒條件具備，整個(gè)大樓頃刻問便可能形成一片火海。為有效減弱煙囪效應(yīng)產(chǎn)生的負(fù)面影響，可采取以下一些措施。

新聞：齊齊哈爾煙囪爬梯護(hù)欄防腐聯(lián)系電話
考查了不同表面處理工藝對(duì)碳纖維復(fù)合材料層間剪切強(qiáng)度及層面、斷面形貌的影響。通過材料實(shí)驗(yàn)機(jī)測(cè)得碳纖維及其復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度和層間剪切強(qiáng)度,并通過掃描電鏡分析評(píng)價(jià)不同電導(dǎo)率對(duì)復(fù)合材料ILSS的影響。結(jié)果表明,12ms/cm是表面處理工藝中電導(dǎo)率的較優(yōu)選擇;碳纖維的層間剪切強(qiáng)度隨電量的變化符合"層進(jìn)式物化雙效模型";制備高層間剪切強(qiáng)度碳纖維和復(fù)合材料時(shí),較優(yōu)的電解質(zhì)是NaOH,較優(yōu)的電解液濃度為2%,較優(yōu)的電量為10C/g;本工藝條件下制得的SYT49碳纖維層面形貌與東麗T700G碳纖維相似。
采取措施

1．在冬季，空氣主要是通過各種外門從底層流入室內(nèi)，直接的方法是將建筑通向外界的所有門，盡可能地設(shè)置成兩道門、旋轉(zhuǎn)門、加裝門斗或在外門內(nèi)側(cè)設(shè)置空氣幕等，這對(duì)于大廳門尤為必要，對(duì)于那些次要通道連同地下停車場(chǎng)的外門口等，在冬季也要裝門，至少應(yīng)增掛厚門簾。在冬季，電梯井頂部的通風(fēng)孔應(yīng)適當(dāng)向小調(diào)整或關(guān)閉。

2．對(duì)于已采暖的建筑物，盡量不使低層部分的室內(nèi)溫度高于高層部分。

3．當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，不僅在任何季節(jié)通過各類豎井產(chǎn)生煙囪效應(yīng)，而且還可能在小范圍內(nèi)通過穿越樓板的空調(diào)管道，甚至是一些不引人注意的孔隙產(chǎn)生煙囪效應(yīng)

新聞：齊齊哈爾煙囪爬梯護(hù)欄防腐聯(lián)系電話根據(jù)工字梁腹板及緣條受力特點(diǎn),計(jì)算了某型無人機(jī)機(jī)翼大梁在均布升力作用下腹板和緣條的內(nèi)力?；诮?jīng)典層合板理論和應(yīng)力強(qiáng)度準(zhǔn)則,采用Matlab軟件編程,運(yùn)用迭代法設(shè)計(jì)了機(jī)翼工字形層合結(jié)構(gòu)大梁的鋪層結(jié)構(gòu)。建立了復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)大梁的有限元模型,基于應(yīng)力強(qiáng)度準(zhǔn)則對(duì)大梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元強(qiáng)度校核,給出了各層的安全裕度。分析結(jié)果表明,基于經(jīng)典層合板理論的迭代設(shè)計(jì)方法能夠在有限次迭代后設(shè)計(jì)出符合要求的復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)翼梁,層合結(jié)構(gòu)翼梁各鋪層安全裕度均大于0.5,該工字梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。