效應(yīng)原理

煙囪效應(yīng)是室內(nèi)外溫差形成的熱壓及室外 風(fēng)壓共同作用的結(jié)果，通常以前者為主，而熱壓值與室內(nèi)外溫差產(chǎn)生的空氣密度差及進(jìn)排風(fēng)口的高度差成正比。這說(shuō)明，室內(nèi)溫度越是高于室外溫度，建筑物越高，煙囪效應(yīng)也越明顯，同時(shí)也說(shuō)明，民用建筑的煙囪效應(yīng)一般只是發(fā)生在冬季。就一棟建筑物而言，理論上視建筑物的一半高度位置為中和面，認(rèn)為中和面以下房問(wèn)從室外滲入空氣，中和面以上房間從室內(nèi)滲出空氣。

新聞：內(nèi)蒙古磚煙囪更換轉(zhuǎn)梯多少錢(qián)
負(fù)面影響

在煙囪效應(yīng)的作用下，室內(nèi)有組織的自然通風(fēng)、排煙排氣得以實(shí)現(xiàn)，但其負(fù)面影響也是多方面的：首先，風(fēng)沙通過(guò)低層部分各種孔洞、縫隙吹入室內(nèi)，消耗熱量并污染室內(nèi)；其次，風(fēng)通過(guò)電梯井由底層廳門(mén)人口被抽到頂層的過(guò)程中，導(dǎo)致梯門(mén)不能正常關(guān)閉；當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，隨著室內(nèi)空氣溫度的急劇升高，體積迅速增大，煙囪效應(yīng)更加明顯，此時(shí)，各種豎井成為拔火拔煙的垂直通道，是火災(zāi)垂直蔓延的主要途徑，從而助長(zhǎng)火勢(shì)擴(kuò)大災(zāi)情。有資料顯示，煙氣在豎向管井內(nèi)的垂直擴(kuò)散速度為3-4m/s，意味著高度為100m的高層建筑，煙火由底層直接竄至頂層只需30s左右。如果燃燒條件具備，整個(gè)大樓頃刻問(wèn)便可能形成一片火海。為有效減弱煙囪效應(yīng)產(chǎn)生的負(fù)面影響，可采取以下一些措施。

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由于泡沫瀝青處于非穩(wěn)定狀態(tài),其膨脹與衰退過(guò)程具有較強(qiáng)的瞬態(tài)特征,真實(shí)地測(cè)量與評(píng)價(jià)泡沫瀝青性能比較困難.為此,從泡沫瀝青時(shí)空并行發(fā)生的機(jī)理角度,運(yùn)用積分反推算法制訂了兩類泡沫瀝青真實(shí)的衰減方程,提出了基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)的理論膨脹率和理論半衰期的真實(shí)評(píng)價(jià)方法,通過(guò)瀝青發(fā)泡試驗(yàn)驗(yàn)證了該評(píng)價(jià)方法的有效性,并從工程應(yīng)用的角度制定了泡沫瀝青理論評(píng)價(jià)的測(cè)算流程.
采取措施

1．在冬季，空氣主要是通過(guò)各種外門(mén)從底層流入室內(nèi)，直接的方法是將建筑通向外界的所有門(mén)，盡可能地設(shè)置成兩道門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)、加裝門(mén)斗或在外門(mén)內(nèi)側(cè)設(shè)置空氣幕等，這對(duì)于大廳門(mén)尤為必要，對(duì)于那些次要通道連同地下停車場(chǎng)的外門(mén)口等，在冬季也要裝門(mén)，至少應(yīng)增掛厚門(mén)簾。在冬季，電梯井頂部的通風(fēng)孔應(yīng)適當(dāng)向小調(diào)整或關(guān)閉。

2．對(duì)于已采暖的建筑物，盡量不使低層部分的室內(nèi)溫度高于高層部分。

3．當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，不僅在任何季節(jié)通過(guò)各類豎井產(chǎn)生煙囪效應(yīng)，而且還可能在小范圍內(nèi)通過(guò)穿越樓板的空調(diào)管道，甚至是一些不引人注意的孔隙產(chǎn)生煙囪效應(yīng)

新聞：內(nèi)蒙古磚煙囪更換轉(zhuǎn)梯多少錢(qián)玻璃鋼夾砂管在公路涵洞中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,但由于目前對(duì)管道的微觀力學(xué)分析較少,在公路涵洞工程中的應(yīng)用缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù)。運(yùn)用數(shù)值模擬軟件ABAQUS建立路面-管涵-土體的整體模型,分析了不同工況下玻璃鋼夾砂管變形與路面基層層底拉應(yīng)力。通過(guò)對(duì)管壁厚度進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),得出不同工況下基層層底拉應(yīng)力達(dá)到臨界劈裂強(qiáng)度時(shí)管涵的徑厚比范圍,從而在滿足路面及管涵結(jié)構(gòu)安全的前提下,為實(shí)現(xiàn)工程成本化提供可靠的分析依據(jù)。