煙囪的高度影響其通過煙囪效應(yīng)將煙道氣輸送到外部環(huán)境的能力。此外,在高海拔地區(qū)使用煙囪的污染物擴(kuò)散可以減少對周圍環(huán)境的影響。在化學(xué)腐蝕性輸出的情況下,足夠高的煙囪可以允許空氣中的化學(xué)物質(zhì)在到達(dá)地面之前部分或完全自我中和。污染物在更大面積上的分散可以降低其濃度并促進(jìn)符規(guī)。
新聞:滁州120米高空煙囪新建聯(lián)系方式
采用丙基纖維素醚(HPMC)溶液來模擬蒸壓加氣混凝土料漿,并測試了HPMC溶液黏度,研究了溶液黏度和NaOH分?jǐn)?shù)對鋁粉氣泡穩(wěn)定性的影響.結(jié)果表明:HPMC溶液黏度與HPMC分?jǐn)?shù)呈冪函數(shù)關(guān)系;溶液黏度,有利于鋁粉氣泡的生成和穩(wěn)定,直到達(dá)到溶液黏度臨界值;NaOH分?jǐn)?shù)將提高鋁粉發(fā)氣速度,但過高的NaOH分?jǐn)?shù)會加速氣泡的合并和破裂,因此NaOH分?jǐn)?shù)存在一個值.
其材質(zhì)一般分為幾種:磚頭砌筑、鐵質(zhì)、石棉、陶質(zhì),這幾種一般用在小的場所,如家庭、辦公室等。
工業(yè)用煙囪多為圓柱體,上細(xì)下粗,一般用在工業(yè)的大廠房,如大鍋爐、冶煉廠、電廠等;我國農(nóng)村地區(qū)的土灶和北方土炕的煙囪多為磚砌方形。
效應(yīng)原理
煙囪效應(yīng)是室內(nèi)外溫差形成的熱壓及室外 風(fēng)壓共同作用的結(jié)果,通常以前者為主,而熱壓值與室內(nèi)外溫差產(chǎn)生的空氣密度差及進(jìn)排風(fēng)口的高度差成正比。這說明,室內(nèi)溫度越是高于室外溫度,建筑物越高,煙囪效應(yīng)也越明顯,同時也說明,民用建筑的煙囪效應(yīng)一般只是發(fā)生在冬季。就一棟建筑物而言,理論上視建筑物的一半高度位置為中和面,認(rèn)為中和面以下房問從室外滲入空氣,中和面以上房間從室內(nèi)滲出空氣。
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負(fù)面影響
在煙囪效應(yīng)的作用下,室內(nèi)有組織的自然通風(fēng)、排煙排氣得以實現(xiàn),但其負(fù)面影響也是多方面的:首先,風(fēng)沙通過低層部分各種孔洞、縫隙吹入室內(nèi),消耗熱量并污染室內(nèi);其次,風(fēng)通過電梯井由底層廳門人口被抽到頂層的過程中,導(dǎo)致梯門不能正常關(guān)閉;當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,隨著室內(nèi)空氣溫度的急劇升高,體積迅速增大,煙囪效應(yīng)更加明顯,此時,各種豎井成為拔火拔煙的垂直通道,是火災(zāi)垂直蔓延的主要途徑,從而助長火勢擴(kuò)大災(zāi)情。有資料顯示,煙氣在豎向管井內(nèi)的垂直擴(kuò)散速度為3-4m/s,意味著高度為100m的高層建筑,由底層直接竄至頂層只需30s左右。如果燃燒條件具備,整個大樓頃刻問便可能形成一片火海。為有效減弱煙囪效應(yīng)產(chǎn)生的負(fù)面影響,可采取以下一些措施。
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利用油脂在堿性條件下發(fā)生皂化反應(yīng)的原理,考察了溶劑用量、堿用量及油脂種類對水泥漿體觸變性的影響,并且開發(fā)了適用于水泥漿體系的新型脂肪酸鹽類觸變劑,同時測試了觸變水泥漿體的流變特性及不同時間段的扭矩.結(jié)果表明:摻入新型觸變劑的水泥漿體具有良好的觸變性,當(dāng)漿體靜置時,狀態(tài)穩(wěn)定;當(dāng)以特殊剪切力攪拌漿體時,狀態(tài)為流體狀,流動度十分穩(wěn)定.
采取措施
1.在冬季,空氣主要是通過各種外門從底層流入室內(nèi),直接的方法是將建筑通向外界的所有門,盡可能地設(shè)置成兩道門、旋轉(zhuǎn)門、加裝門斗或在外門內(nèi)側(cè)設(shè)置空氣幕等,這對于大廳門尤為必要,對于那些次要通道連同地下停車場的外門口等,在冬季也要裝門,至少應(yīng)增掛厚門簾。在冬季,電梯井頂部的通風(fēng)孔應(yīng)適當(dāng)向小或關(guān)閉。
2.對于已采暖的建筑物,盡量不使低層部分的室內(nèi)溫度高于高層部分。
3.當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,不僅在任何季節(jié)通過各類豎井產(chǎn)生煙囪效應(yīng),而且還可能在小范圍內(nèi)通過穿越樓板的空調(diào)管道,甚至是一些不引人注意的孔隙產(chǎn)生煙囪效應(yīng)
新聞:滁州120米高空煙囪新建聯(lián)系方式由于材料的各向,與金屬材料相比,玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料可以通過相應(yīng)的設(shè)計來更好地發(fā)揮其優(yōu)勢性能,復(fù)合材料機(jī)艙罩就是典型的例子。現(xiàn)有的機(jī)艙罩結(jié)構(gòu)分析,多數(shù)只是對其承載力的檢驗。根據(jù)GL2010,利用Solid Works建立機(jī)艙罩模型,在ANSYS中對其進(jìn)行剛度和強(qiáng)度分析。根據(jù)分析結(jié)果,綜合考慮制造的條件,如加強(qiáng)筋位置、分塊、成本等因素,對加強(qiáng)筋的尺寸和整體蒙皮的厚度進(jìn)行。后的分析結(jié)果表明,考慮制造條件的分析可以更好地滿足工程對剛度的要求,是值得推薦的方法。