?根據(jù)《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)規(guī)范》，天燃?xì)夤艿篮丸F路交叉時(shí)有如下規(guī)定：
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定向鉆管道穿越現(xiàn)場(chǎng)照片
一、天燃?xì)夤艿篮丸F路交叉時(shí)，穿越點(diǎn)選在鐵路區(qū)間的路堤段和管道站間的直線段。
二、天燃?xì)夤艿篮丸F路交叉時(shí)，夾角取90o，特殊情況，不宜小于30 o。
三、天燃?xì)夤艿篮丸F路交叉時(shí)采用套管或涵洞的保護(hù)方式，涵洞采用鋼筋混凝土涵洞，套管采用鋼質(zhì)或鋼筋混凝土套管。套管直徑大于1000m時(shí)采用鋼筋混凝土管道。與高架鐵路交叉時(shí)，可采用直埋的方式穿越。霸州市銘日管道穿越工程有限公司
四、采用套管穿越鐵路時(shí)，鋼制套管的外徑比天燃?xì)夤艿赖耐鈴酱?00mm；鋼筋混凝土套管采用人工頂管施工方法時(shí)，套管內(nèi)徑大于1200m。
五、采用套管穿越鐵路時(shí)，套管長度伸出路堤坡腳、邊溝外緣不小于2米。
六、天燃?xì)夤艿来┰借F路時(shí)，套管頂部最小覆蓋層厚度見下表：
位置?
?最小覆蓋層（m）?
?
鐵路路肩以下
?1.7
?
自然地面或者邊溝以下
?1.0
?
?
七、采用鋼制套管穿越時(shí)，鋼質(zhì)套管的設(shè)計(jì)見《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)規(guī)范》7.3.3的有關(guān)要求。
八、鋼筋混凝土套管、涵洞的設(shè)計(jì)執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)定》TB10002.1的有關(guān)規(guī)定。
八、套管中的天燃?xì)夤艿啦捎媒^緣支撐，并不得損壞燃?xì)夤艿婪栏瘜印?/div>
九、套管或涵洞內(nèi)穿越管道是裸露時(shí)，兩端采用柔性材料進(jìn)行端部密封，且設(shè)排氣管。
十、穿越段天然氣管道對(duì)接接頭應(yīng)做100%X射線探傷檢驗(yàn)和100%超聲波探傷檢驗(yàn)，檢驗(yàn)要求達(dá)到《金屬熔化焊焊接接頭射線照相》GB/T3323和《石油天然氣鋼質(zhì)管道無損檢測(cè)》SY/T4109的Ⅱ級(jí)。
十一、穿越段管道要求單獨(dú)進(jìn)行清管、試壓。
十二、套管內(nèi)或涵洞內(nèi)的天然氣管道采用帶狀鎂陽極。
十三、其他未提及部分詳見《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50423-2007的有關(guān)規(guī)定。
十四、施工及驗(yàn)收的其他規(guī)定詳見《油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范》GB50424-2007的有關(guān)規(guī)定。
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