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所以這些車輛一般要保證充一次電可以運營兩個來回還要富裕一些。車輛在終點站停站的間隙，還可以進行5到10分鐘的快充，就能上線運營一到兩個來回，解決了續(xù)航里程不足的問題，也提高了充電樁的使用效率。不僅要比性能，這些“大家伙”的裝備也是“評測”的重點參考之一。記者在現(xiàn)場看見，有的車輛對車門進行了改造，避免車門夾人的事故。左海同介紹說，此次車輛外形較以往更靚麗，有流線型車身、有方角小圓弧造型；有的車門也由原來的擺門改成了新型塞拉門；有的車輛還安裝了輪椅踏板并設(shè)置輪椅區(qū)，更加方便殘疾人士出行。
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梅勁說，江淮環(huán)保世紀行活動是由省城建環(huán)資委會同省委宣傳部、省環(huán)保廳等15個部門和單位共同組織的一項大型環(huán)保宣傳活動，今年將緊扣主題統(tǒng)一行動，加強協(xié)調(diào)配合，有計劃分步驟推進；繼續(xù)堅持正面宣傳為主，把握正確的導向，大力宣傳各地探索出的環(huán)保典型經(jīng)驗，并使其得以推廣和應用；堅持問題導向，注重跟蹤問效，尤其是要結(jié)合和省環(huán)保督察發(fā)現(xiàn)的問題，緊盯不放，督促整改，發(fā)揮好新聞媒體的作用，推動相關(guān)環(huán)保問題的解決。亞心網(wǎng)訊（通訊員田志萍姚韓斌駱偉）近年來，沙灣縣環(huán)境保護局堅持以制度管權(quán)、用制度管人、靠制度管事，通過制度建設(shè)，有效防止環(huán)境監(jiān)察隊伍的權(quán)力失控、決策失誤、行為失范。一是建立考核量化機制。切實做好對環(huán)境監(jiān)察人員的考核量化管理，將是否公、適用法律是否準確等列入考評內(nèi)容，加強日常，完善考核量化制度，做到既有量化指標的考核，又有工作實績的測評，真正把考核量化和激發(fā)廣大干部的工作積極性和性有機結(jié)合起來。
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要切實加強作風建設(shè)，特別是各級干部要嚴格自身要求、率先垂范，堅決克服思想麻痹懈怠、工作大而化之，對環(huán)保工作不力、問責不嚴等問題。要認真履行職責，督促各級委、及有關(guān)部門、單位落實環(huán)境保護主體責任。要層層落實責任，逐級傳導壓力，切實把“定區(qū)域、定職責、定人員、定任務、定考核”的要求落到實處。要堅持問題導向，發(fā)揚“釘釘子”精神，著力推進環(huán)保重點工作任務的完成和突出環(huán)境問題的解決，促進環(huán)境持續(xù)改善，為建設(shè)生態(tài)山東、美麗山東作出更大的貢獻。
環(huán)保部通報稱，5月29日，23個督查組共檢查415家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)353家企業(yè)存在環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，“散亂污”問題企業(yè)158個，未安裝污染治理設(shè)施的22個，治污設(shè)施不正常運行的23個，自動監(jiān)測弄虛作假的1個，存在VOCs治理問題的52個。據(jù)介紹，5月28日至30日端午節(jié)期間，環(huán)保部23個督查組放棄節(jié)假日休息，采取暗訪、夜查、突查等方式檢查重點企業(yè)，重點督查“散亂污”企業(yè)生產(chǎn)和未列入“散亂污”企業(yè)清單的集群。