本品是由聚異丁烯胺、聚醚胺等有機胺作為清洗滲透劑、分散劑，對燃油系統(tǒng)形成的膠質(zhì)和“油泥”進行溶解，能消除因燃油供給系統(tǒng)阻塞引起的各種故障，全面提高性能。清洗劑中含有防腐劑和潤滑劑，對機件具有防銹、防腐的保護作用。產(chǎn)品不含苯、硫化物等有毒易燃品和金屬元素，閃點、燃點較高，操作簡單。 產(chǎn)品性能： 1、降低燃油消耗。 2、排除爬坡無力、加速發(fā)滯的故障，提高加速性能、恢復動力。 3、排除臺速不穩(wěn)、車輛發(fā)抖、中途熄火的故障，使車輛運行順暢。 4、改善冷啟動性能。 5、降低噪音，減少尾氣排放。 使用方法： 1、發(fā)動引擎恢復正常工作溫度。 2、檢視引擎節(jié)氣門進氣歧管（上吸式或下吸式），在節(jié)氣門后但靠近節(jié)氣門 ,有真空吸力管口，　 （一次可清洗到全部燃燒室）確定除碳方法。 3、用調(diào)整器調(diào)整油門轉(zhuǎn)速，未除碳前轉(zhuǎn)速先調(diào)2500轉(zhuǎn)，除碳時將會降300―400轉(zhuǎn)，除碳時轉(zhuǎn)速絕對不得低于2000轉(zhuǎn)（禁止用腳踩油門固定轉(zhuǎn)速）。 4、先將調(diào)整開關(guān)半開，除碳元素接入有負壓真空吸力管口（越接近節(jié)氣門越佳），遇有2個以上管口時，除碳元素需平均分配量同時除碳）。 5、調(diào)整開關(guān)調(diào)至除碳時以1瓶 30―40分鐘流量最佳，但遇到下吸式時（由下向上吸），流量要調(diào)的更小，檢視及調(diào)整生成泡沫進入有真空吸力管口為正確除碳工作。 6、除碳5分鐘后，進氣歧管整體由熱變冰涼（如遇歧管不冰涼，表示未清洗到，需找另有管口，但要完成1―9項）。, 7、除碳完成后10―15分鐘，進氣歧管整體冰涼變熱后（要摸進氣歧管最底部），恢復正常引擎溫度，再拆除油門調(diào)整器（切記！除碳中及排碳時，絕不可踩油門）。