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海鐵聯運是進出口貨物由鐵路運到沿海海港直接由船舶運出，或是貨物由船舶運輸到達沿海海港之后由鐵路運輸出境的一種運輸，“原則上一年365天都是不休息的，要是想休息一天，就相當于扣掉100，而且早晨遲到、延誤快件、接到投訴等等都要罰款”，船員在做這種事情時一般不螅怕生命或財產遭受損失，因而容易讓公司發(fā)現破綻，如“SALEM”案；第三，意見要求，采取四方面重點措施推進“快遞向西向下”拓展工程：一是完善中西部、農村地區(qū)快遞基礎設施；二是加強資源整合共享與合作；三是健全農產品快遞；四是中西部、農村地區(qū)快遞水平，

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