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在物流運輸?shù)陌l(fā)展大潮中,公路和一直擔任著主要的角色,而作為運輸行業(yè)的“鐵老大”,鐵路卻并未出席這場饕餮盛宴,對此,社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員認為,允許抵扣購置機器設備、不動產(chǎn)的進項稅,在短期內(nèi)未購入機器設備或不動產(chǎn)的企業(yè)稅負較重,共同配送是解決我國物流配送設施利用率低、布局不合理、重復建設等問題的方案。出行提前做計劃,選擇錯時出行,避免在收費站區(qū)等候。一旦到了通過手段時,物流企業(yè)往往在證據(jù)方面出現(xiàn)困難。
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