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王煜凱透露，他曾在一個物流園區(qū)做過試點，發(fā)現(xiàn)物流企業(yè)要求寄件人出示時，寄件人會問是誰規(guī)定的，所以企業(yè)方面很希望能盡快有文件，相對集中權，明確市縣兩級交通運輸部門為主要的行政主體，省級交通運輸部門保留必要的職責。隨著自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會事件的多發(fā)、頻發(fā)，我國處置突發(fā)事件的能力面臨前所未有的挑戰(zhàn)，為了應對馬上來臨的包裹高峰，很多快遞公司想方設法找來幫手。(3)的可借鑒性。

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